http://www.venturi.fr/us/fetish/specs/specs.php3

Venturi Fetisch развивает до 175км/ч нетратя ниодного литра бензина... так как работает на электричестве - 350кг аккумуляторов зарядившись за 3,5 часа обеспечивают до 350км езды, почти безшумно...

Стоит этот фетишизм 450тысяч евро....

Круто, правда дороговато
Я правильно понимаю, далеко (то бишь за 350 км) на этом фетише не уедешь? Или его можно подзаряжать попутно?

Можно вытащить солнечные батареи из калькулятора, подсоединить к аккумулятору - и Ноболевская премия за вечный двигатель у тебя в кармане!

Попутно зарядка только возжможна через какой либо агрегат вырабатывающий электричество... К примеру солнечные батареи, но на уровне сегодняшних технологий, приходиться покрывать почти всю машину батареями, чтоб добиться достаточной мощности...

Так, что правильно пока приоходиться через каждые 350км останавливаться и искать разетку и загарать на 4 часа пока всё зарядиться...
Тоесть 3 часа катаешся 3 час отдыхаеш...

Это и есть основная проблема, что электромобили незмогут до сих пор вытеснить бензин из рынка - слишком долго надо ждать, чтоб пополнился "бак"

Но моё предположение, что через 3-4 года если не раньше, основным городским транспором в европе и сша, будут электромобили с дальностью движения до 100км в день, что достаточно, для городской жизни...

Появяться и потативные мини электростанции на водороде, прототипы во многих лабораториях уже есть, которые обеспечивают обсолютно безшумное вырабатывание до 2 киловат в час энергии - будучи с размер и весом в чемодан...

Чисто водородная машина уже неновость но комбинация электромобиля с водородной эл.станцией вырабатывающем не постоянно а лиш при необходимости пару киловат, для подзарядки аккумуляторов, будет то, что придёт на замену сегодняшним гибридным моделям, на электричестве и бензине как Prius Toyota, Lexus RX400, Nissan ALtima уже заваёвывающие рынки США и Европы...