Вы купили или хотите купить БМВ 5-ой серии – кузов 34 .
Лично мне нравиться 34-й кузов не знаю почему кому то он покажется архаичным и не броским, но не в этом дело.
БМВ с индексом 34 выпускали с 1988-до 1995гг. Скажу с самого начала машины 1988-90гг покупать не стоит на них стоит мотор М-20 который отличатеся капризностью и малой мощьностью. С 1990г. на БМВ начали ставит моторы М-50 легендарные моторы «плита» как именуют их наши соотечественники, эти моторы непревзойдённые по динамике ресурсу – до 500 тыс. км без кап. Ремонта доходят особенно надёжны модели 525i и 535i /
Я скажу вам даже современные пятёрки с коробкой типтроник не могут сравниться с легендарными 34-ими – где электроники не так много, и чувствуется машина, а не электронные компоненты. Покупайте машины данной серии луше 1992-95гг. сразу что нужно сделать это поменять кольца вкладыши на поршневой группе, заменить подвеску и тормоза, отремонтировать МКПП – автоматическую и типтроник на БМВ не обеспечивает драйверских качеств - только классический 5 ступенчатый автомат - и в путь !!!!!!

Герман, ты что старьёвщик ?

Сашик у меня было много машин и с индексом 32, и 38 , но ни чего лучше 34-го кузова я не видел, это драйверская машина где нет лишних систем - она сделана чисто для водителя. Рекомендую

у меня был БМВ 318 в 36 кузове... Они одногодки

318 ни чего но с 535 ни чего не сравниться

Может она и хорошая машина но когда видишь последнюю модель то 34 кажется хламом

АГА только слека грамозкая,а так крассава.