1940 год. Bantam пилотная модель
Впервые автомобиль джип был сконструирован в 1940 году американским инженером Карлом Пробстом. Созданный им автомобиль получил английское наименование jeep (это сокращение GP от general purpose, что значит "общего назначения"). Автомобиль широко использовался в армиях союзников во время Второй мировой войны. Заслужив признание своей проходимостью, маневренностью и простотой конструкции. Автомобиль Bantam BRC грузоподъемностью "четверть тонны" с открытым кузовом типа ранебаут был создан на фирме American Bantam в рамках тендера американской армии.

1940 год. Willys Quad
Впоследствии Bantam BRC был доработан фирмой Willys-Overland и Ford Motor Co., в результате и получившими основные контракты на поставку "джипов" Willys MB и Ford GPW армиям США и ее союзников. Именно фирма Willys стала основным производителем джипов.

1941 год. Willys MA

В 1941 году правительство США решило оставить на вооружении только модель автомобиля Willys MA. Правда, джип подвергли модернизации с учетом результатов испытаний и необходимости унификации между разными фирмами.

1942-1943 года. Ford GPA Амфибия

На базе автомобиля высокой проходимости Ford GPW (аналога Willys MB) была создана амфибия Ford GPA. Автомобили имели обтекаемый корпус и вал отбора мощности на гребной винт. Кроме стандартного автомобильного оборудования, на амфибии устанавливались водоотливные насосы и кабестан. Амфибия Ford GPA вмещала 6 человек, включая водителя. Стационарное вооружение отсутствовало.

1955-1964 года. DJ-3A Dispatcher

Все разработки фирмы Willys в 40-х - 50-х гг. шли в русле былой популярности армейского джипа, принесшего компании небывалый успех и всемирную известность. К началу 60-х годов компания Willys прекратила производство "джипов", но оно было продолжено другими фирмами. Разработки джипа вышли за рамки только армейских нужд, начали создаваться джипы прикладного характера. Dispatcher предназначался для отдыха и служб доставки товаров.

1954-1983 года. CJ-5

В 1953 году бренд Willys был продан корпорации Kaiser. В конце 1954 года появилась модель CJ-5, ставшая настолько популярной, даже культовой, что она производилась, правда, с некоторыми изменениями, вплоть до 1983 года.

1966-1973 года. C-101 Jeepster Commando

Для спортивного автомобиля Jeepster Commando Компания Kaiser Jeep использовала имя автомобиля Willys Jeepster, выпускавшегося с 1948 по 1950 год. Хотя за 8 лет производства было продано 77 573 автомобиля, компания AMC прекратила выпуск этой модели после 1973 года.

1977 год. Jeep II

Стилистически похожий на Willys MB, Jeep II родился из стремления к максимальной экономии топлива и моды на маленькие автомобили

1982-1986 года. CJ-10

Эту модель джипов собирали в Австралии и Мексике и использовали, в частности, для буксировки самолетов на авиабазах армии США

1986-1996 года. Wrangler YJ

В 1970 году компания Kaiser Jeep, ставшая преемницей фирмы Willis, вошла в состав концерна American Motors., а в 1987 году компания American Motors со своим знаменитым отделением Jeep присоединилась к концерну Chrysler, который начал выпускать внедорожники под маркой Jeep. На снижение продаж CJ American Motors ответила новым семейством Wrangler. Ниже и шире, чем CJ, Wrangler не выглядел "настоящим" джипом в глазах истинных приверженцев этой марки, но постепенно они полюбили этот автомобиль, который доказал свою способность к адаптации к потребностям своего владельца.

Современный Wrangler

Jeep - отделение американского концерна Chrysler. производящее автомобили повышенной проходимости марки Джип. Штаб-квартира находится в Детройте (штат Мичиган). "Джип" - одна из самых известных во всем мире марок автомобилей. В некоторых языках, как, например, в русском, название марки стало нарицательным при обозначении транспортных средств повышенной проходимости. В настоящее время "Джип" продает свои автомобили в более чем ста странах. Например, в Европе Jeep продает сегодня три свои модели - Wrangler, Cherokee и Grand

Современный Cherokee

Jeep Cherokee послужил основой для современных внедорожников компании. Он выпускался почти без изменений с 1988 по 2001 год. Отличительной особенностью модели стала высокая надежность и неприхотливость в обслуживании. А высокая проходимость сделали его популярным во всевозможных трофи-рейдах и даже миротворческий миссиях в труднодостпных участках на Земле. В России в простонародии получил кличку "кирпич" за квадратные формы кузова.

Современный Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee продолжает традиции своих предшественников, привнося все новые и новые усовершенствования. Этот автомобиль разработан и изготовлен таким образом, чтобы он мог справиться с любыми мыслимыми условиями вождения в любую погоду.

Современный Сommander

Новый Сommander - Первый автомобиль Jeep с 7-местным салоном и панорамной крышей предлагает 15 вариантов размещения пассажиров и багажа.