Jump to content

MEFistofeles

Hazarapet
  • Posts

    1,202
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by MEFistofeles

  1. A vot i ne ugadal , Xot' i ty lyubish xvalit' sam sebya no ya ne poidu po tvoemu puti, ne stanu utverjdat' chto ya 1000 raz bolshe delayu dlya Armenii , chto ya v 20 let dobilsya bolshix uspexov chem Kirkoryan i tak dalee. eto vse ved' tvoi slova . dlya 20 let ty bol'shoi lgun, v etom vozraste stolko ne lgut.

    Nu da bog s toboi vri i raduisya, tolko pomni na lji doleko ne uedesh

    :clap:

    Mefistofel, ну ты как всегда в своём амплуа - только вот к бреду и демагогии на этот раз добавилось явный перебор в самомнении и откровенное вранье. Хотя это объяснимо, таким как ты только и остаётся как самим себя хвалить и возвышать, ибо ничем другим они себя поднять (точнее попытаться поднять) НЕ МОГУТ.

    А говоря проще - ты трепло. Но мечтать не вредно :lol:

    Я так скажу, как уже тут многие говорили, есть конечно хапуги и барыги, которые наворовали батвы и сидят на ней, но Керк - человек добившийся всего с помощью ума и трудолюбия, его ставят в пример (и будут ставить, причём не только в Армении).

    Но всегда найдётся завистливые крысы из отряда рабизов, которые скажут плохо даже о таком человеке, причина одна - зависть и осознание своей некчёмности, а так же нереальность добиться и 1000 доли того чего добился Керк. Эти люди будут всегда это отрицать, и рассказывать байки типа - "да если бы я был таким..." , "да если бы у меня были такие деньги....".

    Многие смотрят на состояние человека, скажем 10млрд $ и по рабизному думают что у человека дома в мешках 10 млрд$, они не понимают что это не наличка, а стоимость имущества: заводов, недвижимости, интеллектуальной собственности и т.д. и т.п. Львиная доля состояния этих людей так же постоянно находится в обороте, на банковских счетах у них как правило нет миллиардов, максимум несколько десятков миллионов на всякий пожарный случай, потому что их чисто экономически не выгодно держать на счетах, если этиже деньги можно "крутить" и иметь с них огромные прибыли. И тот факт что Керк дарил Армении СОТНИ миллионов долларов наличкой - это очень и очень много.

    И то что он видители деньги только на памятники выделяет - ВРАНЬЁ. Он очень много средств вложил именно с целью создания рабочих мест, чтобы там брехуны не трепали. И те же памятники и церкви для нашего разбросанного по всему мира народа, который ассимилируется быстрыми темпами - важнее чем те же фабрики. ПОтому что без них - связующего звена современных армян с их корнями - не будет самой нации и не для кого будет строить эти фабрики и заводы.

    P.S. Рабизам просьба не вести кухонные бредни и успокоить своего предводителя Mefistofel'я.

    Если вы такие умные - ДОБЕЙТЕСЬ БОЛЬШЕГО! А не трепите здесь всякую чушь про этого великолепного человека и про то что вы лучше чем он!

  2. Mefistofeles, москвичи работают...иногда, как ни странно, поэтому не все желающие смогут придти. :ermm:

    Да что вы говорите? ... надо же... а я то думал...

    Для справки - я тоже работаю. И ко всему прочему ещё и живу в другом городе. Но есть такие понятия как отгул за свой счёт, больничный и т.д. и т.п.! Работа это не тюрьма, при желании можно решить эту проблему, но это как говориться личное дело каждого. Просто когда на 90 годовщину собралось 300-400 человек (в воскресенье), при том что в Москве живёт 800 000 армян... вобщем цифры говорят сами за себя. не будем спорить.

    Время еще есть.Будем надеяться,что соберемся.

    Я,по любому,независимо от количества людей буду на мероприятиях,по этому,если что,напиши сообщение с телефоном.Созвонимся,встретимся. :flag:

    ...жаль...Фрейзи,надо жить в таком городе,где не работают. :flower:

    Не вопрос. я даже флаг с собой возьму :flag:

    мои номера - 8-(910) 916 3218 и 8-(920) 870 9009. Спишемся - состыкуемся

  3. Я бы вообще автору сайта написал письмо с благодарностью за такой труд и такой потрясающий результат :)

    Может напишем коллективное письмо от форумчан hayastan.com? Думаю им будет очень приятно и будут знать что их труд не напрасен :)

  4. Опубликовано 19:28 10.04.2007

    Документ: http://www.regnum.ru/news/810594.html

    Состоялся испытательный рейс парома порт "Кавказ"-Поти

    10 апреля из российского порта "Кавказ" в Поти прибыл первый паром. Как передает корреспондент ИА REGNUM из Грузии, в паромном сообщении порт "Кавказ" - Поти - порт "Кавказ" будут задействованы два парома, которые будут осуществлять рейсы два раза в неделю. Вместимость парома составляет 50 вагонов, но его возможно также загружать 340 контейнерами или 86 автомобилями. Продолжительность погрузки однопалубного парома длиной 150 метров и шириной 22 м составит всего 1 час, тогда как погрузка других паромов длится от 8 до 12 часов. Намечается, что в текущем году паромами компании будет переправлено 120 тыс. тонн грузов, импортируемых Арменией, и 12 тыс. тонн из армянского экспортного потока. На регулярном основании действие паромного сообщения начнется уже через 10-15 дней.

    Отметим, что открытие паромного сообщения намечалось на середину марта, однако по техническим причинам было перенесено на более поздний срок. Владелец парома, председатель "Резерв капитал корпорейшен" Хаким Матчянов в середине февраля в Ереване заявлял, что паром на воду будет спущен 1 марта, а его эксплуатация начнется с 15 марта.

  5. Наткнулся на этот англоязычный сайт и просто в восторге! спешу поделиться со всеми! Потрясающие иллюстрации - редчайшие фотографии, рукописи, картины, чертежи, карты! в огромном количестве! Вся история в деталях! И главное всё так гормончно и красиво! Даже тем кто не знает английского, рекомендую хотябы просто понаслаждаться иллюстрациями! Я Сегодня весь день на этом сайте любовался....

    CHRONICLING 12,000 YEARS OF THE

    GREATNESS AND GLORY OF

    THE ARMENIAN CIVILIZATION

    http://www.armenianhighland.com

    Вот лишь некоторые из иллюстраций

    post-15445-1176314430.jpg

    post-15445-1176314459.jpg

    post-15445-1176314479.jpg

    post-15445-1176314502.jpg

    post-15445-1176314525.jpg

    post-15445-1176314548.jpg

    post-15445-1176314562.jpg

    post-15445-1176314576.jpg

    post-15445-1176314623.jpg

    post-15445-1176314705.jpg

  6. Армения выходит из транспортной изоляции

    Россия и Армения решили одну из ключевых проблем двусторонних экономических отношений - транспортную. Об этом сообщил сегодня в Ереване первый вице-премьер России Сергей Иванов. Речь идет об открытии нового железнодорожного направления Кавказ-Поти. По словам Иванова, на линии будет работать паром, способный брать на борт целый состав из 50 товарных вагонов. К концу лета - с пуском второго парома - грузопоток между нашими странами существенно возрастет. Первый вице-премьер России назвал это выводом Армении из состояния транспортной изоляции.

    Сергей Иванов, первый вице-премьер правительства РФ: «Это, давайте прямо говорить, в определенной степени транспортная блокада Армении, в которой страна находилась долгие годы. И вот этот гордиев узел частично, по крайней мере, уже удалось разрубить».

    http://www.tvc.ru/center/index/id/70103050150000.html

  7. Пожалуйста http://www.prognosis.ru/news/iworld/2006/6/2/markedonov.html

    Там, правда, речь идет немного о другом (о российско-армянских отношениях), но сделан неплохой анализ текущей политической ситуации. А ссылаюсь я на следующие положения автора:

    Однако только за последние 15 лет США оказали Армении экономическое содействие на сумму свыше одного миллиарда долларов. ...

    1 млрд $ за 15 лет для бюджета США - это мягко говоря копейки.

    Для инфы - только в начале 90х, во время войны в Арцахе, Россия подарила Армении вооружения на сумму более 1млрд. $, в котором армяне нуждались ОЧЕНЬ сильно. И эта помощь сыграла очень большую роль в нашей победе.

  8. Масис.Ирану сейчас неблизко даже от промышленного производства.У него НЕ МОЖЕТ БЫТЬ промышленного производства урана сегодня,так как нет необходимой количества центрифугов для

    реакции.У Ирана примерно 300 с чем то центрифуг,а нужно 3000!!Может они считают "промышленным" 3-4 кг??.Вот отсюда и мое мнение,что это явный блеф.

    Что же касается зачем это Ирану,то мне кажется,что Ирану выгодно провоцировать США на удары сейчас,когда ЕЩЕ НИЧЕГО НЕТ,тем самим выставлять их в дурацкое положение в глазах мирового сообщества,чем тогда,когда они будут близки к соэданию бомбы и могут потерять гораздо больше.

    Или же,после месячных переговоров,в самый критический момент они откроют объекты для инспекторов МАГАТЭ,которые убедяться,что оружие у Ирана нет.Опять же фактор времени.

    Ну и конечно,захотели еще раз "послать" США куда-то....Могут быть такие варианты... :)

    Давид джан, у Ирана по официальным данным для обогащения урана на данный момент задействован каскад из 2000 центрефуг. При таких условиях необходимое количество обогащённого урана для создания атомной бомбы у них будет примерно через год. И кстати, чисто как информация - 3-4 кг обогащённого урана это не мало.

    Интересная ситуация получается. Если амеры собираются нападать на Иран, то они должны торопиться, потому как если чисто теоретически они нападут через год или 2, когда у Ирана будет атомное оружие - то это всё может вылиться в ядерную войну.... а это очень плохо для всего региона.

  9. ВАЗ действительно сейчас неконкурентоспособен, если не выдвинет новые модели по привлекательным ценам (соответсвующим качеству).

    А насчёт остальных производителей я бы не был столь категоричен.

    вот что я думаю про них:

    ГАЗ.

    "Волга" много автомобиля за небольшие деньги. Большая, мощная, крепкая машина. Не для "пацанов". Волга стоит меньше чем ВАЗовская 10ка, при этом по классу (D) ближайший кокурент - хёндай соната, которая стоит в 2 раза больше (в отличие от конкурентов ВАЗа, которые стоят всего на 20-30% дороже). К тому же за последние годы ОЧЕНЬ сильно подняли качество. Пару месяцев назад покатался на соседской Волге, с кайслеровским мотором 2,4л. Динамика хорошая, уверенно набирает 180 км/ч(поверьте, Волга прущая под 200км/ч - производит ужасающее впечатление на других участников движения :lol:). Модернизация передней подвески и КПП - так же очень заметны, мне доводилось кататься так же и на дорестайлинговых "Волгах", так вот от прежних фишек типа неимоверных усилий при включении 2ой передачи, "расхлябанности" и вялкости передней подвески не осталось и следа. Ошущение такое что машина полегчала килограм на 300, и это уже совсем не "баржа", как её называют в народе. Если ещё запаску перенесут из багажника под днище и заднюю подвеску наконец сделают независимой(что обещают сделать при следующей модернизации) - то будет вообще здорово. Наконец можно будет по полной пользоваться огромным багажником, а насчёт подвески идут споры, с одной стороны рессоры с мостом - архаизм и его надо менять на современную конструкцию, а с другой стороны - эта подвеска просто неубиваемая, что для наших дорог в самый раз.

    Вобщем из российских легковушек я лично за машину считаю только Волгу, остальное - тазики.

    Грузовые машины (соболь, газель, валдай и тяжелее..) являются очновной продукцией ГАЗа, в принципе качество сносное, но стоит отметить что такую машину иностранного производства даже близко за такие деньги не купишь. Ближайшие конкуренты дороже В РАЗЫ. А за такую разницу можно простить многие огрехи.

    УАЗ

    Новое семейство УАЗов (Патриот) я считаю стоит дороговато, потому как за такие деньги можно купить "китайца". А вот старые добрые "козлики" - тема. Уважаю безмерно. Правда они слишком простые, комфорт на нуле, но блин, там где УАЗик проедет, там застрянут 99% его конкурентов. Проходимость просто потрясающая. Для охоты, рыбалки и просто трофи-рейдов - лучше не найти. И кстати ка кто по телику передача была, про УАЗ, там рассказали что на УАЗЕ как то поставили эксперимент, по их полигону(для внедорожников) устроили заезд на время, В котором участвовал один козлик, тойота ленд крузер, митсуба паджеро и ещё пара иностранных джипов (точно не помню). Так вот до финиша доехал только козлик - остальные либо застряли либо сломались. Про разницу в цене я вообще молчу.

    КАМАЗ.

    Тут комментарии излишни. Смотрите ралли "Дакар" :D

  10. lada-c-1.jpg

    Новый автомобиль класса «С», который сейчас разрабатывается совместными усилиями Волжского автозавода и канадской компанией Magna, окажется дороже, чем предполагалось. Раньше говорили о том, что новая модель будет стоить $10 000-12 000. Причем, $10 000-12 000 - это не заводская цена. За эти деньги машину хотели продавать конечному потребителю. Однако, как уверяют представители АВТОВАЗа, сейчас стало ясно, что машина обойдется дороже на 10-20%, то есть она будет стоить уже $12 000-14 000, передают «Ведомости».

    Напомним, что АВТОВАЗ и Magna 22 декабря 2006 года подписали соглашение о совместной разработке и производстве нового автомобиля класса «С». Предполагалось, что первая очередь будущего завода будет выпускать по 220 000 автомобилей ежегодно - там хотят делать не только седан класса «С», но и ряд других моделей, в том числе и 3-дверный хэтчбек (концепт этого автомобиля показывали в Женеве).

    По уверению специалистов АВТОВАЗа и Magna, новый автомобиль, который пока носит условное название «Проект С», будет иметь как российский мотор, так и импортный силовой агрегат. Но в любом случае машина окажется безопасной – инженеры говорят, что новая Lada получит на краш-тестах максимальные пять звезд.

    По мнению большинства экспертов, Lada за $12 000-14 000 не будет пользоваться успехом на рынке. Ведь к 2009 году в продаже появится много автомобилей, которые в базовой комплектации окажутся дешевле «Проекта С». Уже сейчас Renault Logan можно купить за $9 500, а через несколько лет компанию этому автомобилю составят бюджетные модели от Nissan и Volkswagen. Кроме того, не надо забывать и про такие модели как Renault Symbol, Fiat Albea и Peugeot 206 Sedan – они сейчас стоят те же $12 000-14 000. Правда, АВТОВАЗ будет позиционировать свою новую машину как более престижную и комфортную. К тому же она окажется просторнее.

    http://auto.mail.ru/article?id=22000&rubric=120

  11. ...оффициально предписанной традиционной неприязни к полякам в России. ....

    Да что ты говоришь? :lol: Давай вот просто на улице подойдём к прохожим, без разбора, и поспрашиваем - "как вы относитесь к полякам?". Я УВЕРЕН что 90% вообще удивятся вопросу и просто скажут что нормально относятся (без ненависти, но и без особой любви) кароче параллельно. А вот если ты спросишь в Польше у прохожих - я тебя уверяю большинство скажет что относится к русским и вообще к России ОТРИЦАТЕЛЬНО.

    Вот раньше был такой термин - "антисоветская истерия", вот видимо эта самая истерия никуда не делась, а просто перешла в "антироссийскую истерию".

  12. А я вот ничуть не удивлен. Что еще ожидать от страны, руководство которой долгие годы поддерживало чеченских

    сепаратистов, вплоть до того что даже площадь в Варшаве назвали именем Дудаева?

    Качинские - законченные про-американские (именно про-американские, а не про-европейские) шавки и за свое чрезмерное

    преклонение перед дядей сэмом (сравнимое разве что с их грузинскими коллегами) не раз слышали "фи" от европейских соседей. Позиция Польши с приходом Качинских носит откровенно анти-российский характер и поэтому они исходят из банальных представлений "враг нашего врага - наш друг". Т.е. если Россия так или иначе стоит на стороне Армении, то они откровенно декларируют себя на противоположенной стороне.

    В яблочко!!! :clap:

    Artsrun фактов о "пушистых" поляках тебе предоставили море, у тебя же - демагогия.

    От себя добавлю - мой дядя с семьёй живёт в Варшаве уже больше 15 лет, из общения с ним (и не только) я сделал вывод - поляки русских ненавидят лютой ненавистью. причём открыто. Национализм в Польше - на уровне в разы превышающем национализм в России. Просто поляки за последние несколько веков не раз получали по морде от русского медведя из-за своих замашек. Вспомните Минина и Пожарского, памятник которым даже большевеки не решились снести... Да что там :lol: Ваня Сусанин тоже неплохо поляков наколол :lol:

    А если по факту - Россия для поляков - это тот кого можно обвинить во всех своих неудачах.

  13. Mef :lol: :up: molodec!! sil'no, no zato pravda, golaya :lool:

    :p :D

    Ой, как ты хорошо написал Меф, молодец. :clap: Только я не лукавлю, :p правда. Ведь красота понятие очень широкое. И я имею в виду красоту как таковую, нельзя говорить только о внешней красоте. :rolleyes:

    Я не спорю, я и сам сторонник того что красота внутренняя имеет такое же значение как и внешняя красота. НО в данном разговоре речь идёт именно о внешней красоте. физической. И поверь мне у колхозниц внутренняя красота на том же уровне что и внешняя. тобишь никакая. Страшные девушки есть, не надо идиализировать всех девушек. :p

    А если как ты гворишь все девушки красивые... то зачем тогда вообще вы следите за своей фигурой...кожей...делете макияж??? Ведь все девушки красивые?! По этой логике ничего этого не надо, не надо следить за собой, старараться держать себя в отличной форме.... так как и так всё супер...все красивые "по-умолчаню"...

    Чувствуешь абсурд?))) Я конечно не спорю что звучит шикарно - "все девушки красивые", но давайте будем реалистами :)

×
×
  • Create New...