Sign in to follow this  
Followers 0
voter

Было БТД, теперь ЖД Карс-Ахалкалак

140 posts in this topic

Celtic джан,

Во первых, следует опасаться от возможных “резервных задумок” турков. Они в данном регионе свое ж.д. хотят строить, и туда же своих турков-месхетинцев пихают. Это не может не быть взаимовязанным процессом. Может эта ж. д. (и окружающая ее инфраструктура) есть инструмент эканомической подпитки турков-месхетинцев из Турции. Посуди сам: если турки построят эту дорогу, и если там будут несколько тысяч турков-месхетинцев, то из числа кого (армян или турков) будут выбираться кадры для охраны ж. д. и т. д.?

А дорога Гюмри-Ахркялаг-Грузия-Абхазия-Россия… пока что утопия…

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчёт резервных задумок - да, ты прав, именно поэтому я сказал про _автокефальный_ Джавахк. Сам себе голова который :-) Но трудно, как и всё в нашей жизни...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грузия доиграется я так считаю все попытки изоляции Армении обернуться против этого антиармянского союза - мы должны быть готовы на всё даже на приментивный упряждающий удар по нашим врагам - наша цель объедениться и вооружаться и быть готовыми к борьбе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грузия доиграется я так считаю все попытки изоляции Армении обернуться против этого антиармянского союза - мы должны быть готовы на всё даже на приментивный упряждающий удар по нашим врагам - наша цель объедениться и вооружаться и быть готовыми к борьбе.

Герман, срочно к доктору :hm: Edited by Тереза

Share this post


Link to post
Share on other sites

США сказали «НЕТ» финансированию ж.д. Карс-Ахалкалак.

(Վերջապես կարելի է Սփյուռքին շնորհավորել գոնե ՄԵԿ հաղթանակով ԱՄՆ Կոնգրեսում)

A key committee of the U.S. House of Representatives has voted to ban any U.S. government funding for plans by Azerbaijan, Georgia and Turkey to build a regional railway that would bypass Armenia and add to its economic isolation.

A legal amendment, unanimously approved by the House Financial Services Committee late Wednesday, makes it impossible for the U.S. Export-Import Bank to “develop or promote any rail connections or railway-related connections that traverse or connect Baku, Azerbaijan; Tbilisi, Georgia; and Kars, Turkey, and that specifically exclude cities in Armenia.” The influential Armenian-American lobbying organizations were apparently instrumental in its passage.

The $400 million project has yet to get off the drawing board but has already prompted serious concern from the authorities in Yerevan. They fear that it would prevent Armenia from becoming a regional transport hub after a resolution of the Nagorno-Karabakh conflict and a normalization of its relations with Turkey. Reports from Washington quoted pro-Armenian members of the congressional panel as echoing these concerns.

"With this amendment, we are sending a message to the governments of Turkey and Azerbaijan that continually excluding Armenia in regional projects fosters instability," said its main sponsor, Congressman Joseph Crowley of New York. “Bypassing Armenia is just another attempt to further suffocate this republic, which has made great strides in democratic and economic reforms notwithstanding its neighbors' hostility.”

etc.

http://www.armenialiberty.org/armeniarepor...67EB3F27A49.ASP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Премьер-министры Армении и Грузии достигли договоренности о создании совместной рабочей группы, в частности, для исследования возможностей возобновления железнодорожного сообщения по маршруту Карс-Гюмри-Тбилиси.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как нам быть???

29 Декабря Грузия,Азербайджан и Турция подписали договор о постройке обходной железной дороги Карс-Ахалкалак. 90км будет строить Турция 30 Грузия...

Громогласные уттверждение азеров, грузин и турков об изоляции Армении приобретают угрожающие размеры...

Только пока, что-то все размеры только бумажные, изолируют Армению бумагой договоров века со всех сторон...

Теперь понял, почему ЦРУ обновило информацию о грузии и поставило в список нерешённых проблем несуществующую проблему автономии армян ахалкалаки, просто кото-то очень яростно хочеть "изолировать" Армению притворяя в жизнь операцию "Кольцо" как было в 91ом относительно армян Арцаха, но теперь в масштабе всей Армении.

Надеюсь выстоим, важно потянуть время, чтоб они побольше денег профукали - нападение всегда в 3 раза дороже обходиться, чем оборона.

Только боюсь есть слабина в Армении, если начнут ослаблять критерии по которым можно будет из Армении эммигрировать в какую нибудь Америку или Канаду или просто даже можно будет поехать на зароботки, то оборона ослабнет и Российский форпост будет ОСТАВЛЕН безбоя...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как нам быть???

Никак небыть, так как этот проэкт уже с 1993его года всё обсуждаеться и объявляеться, если хотите можете и дальше объявлять, но вкладывать туда деньги никакие инвесторы из Европы и США несобираються, как они недавно и объявили - это зона их интересов и они несобираються финансировать усиление влияния Турции на регион.

Вы лудше денги собирайте на терминалы и инфроструктуру для подключения Казахстана к БТД, что оказалось будет стоить дороже, чем вся туруба БТД.

50млн баррелей в день Зирбиджан никогда несможет заполнить от силы 20 и то череу 5 лет а Казахстан ни Россия ни Китай непустят продовать нефть на лево - назарбаичу казалось, что он просто может включиться, а ему ещё и счёт на 4 миллиарда выставили для включения.

Короче, если незнаш, что делать, сначало переварите БТД, потом поглядим...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не ну какие же мудаки наши соседи - мы все пытаемся найти пути совместного проживания, а они в открытую нескрывают своих желаний видеть кавказ без арямн и радуються любой сказке о том, что армяне всё хуже живут и вся Армения пустеет...

Если провести опрос в зирбиджане уверен более 80% будут рады если у них в соседстве небудет армян - имеет ли смысл вести переговоры с ними о совместном существовании - думаю безсмысленно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Палата представителей США запретила финансирование железной дороги Карс-Тбилиси-Баку в обход Армении

Палата представителей США утвердила акт 5068, которым запрещается финансировать строительство железной дороги Карс (Турция) - Тбилиси (Грузия) - Баку (Азербайджан) в обход Армении. Как сообщили ИА REGNUM в Армянской Ассамблее Америки, в акте отмечается, что Банк экспорта и импорта не должен участвовать, гарантировать и обеспечивать строительство этой железной дороги. Конгрессмен Джозеф Кроули отметил, что принятая поправка будет содействовать стабильности в кавказском регионе, поможет разрешению длительных конфликтов, а также избавит налогоплательщиков США от ответственности финансировать проект.

Напомним, что строительство железной дороги Карс (Турция) - Тбилиси (Грузия) - Баку (Азербайджан) в обход Армении протяженностью в 98 км намечается начать во второй половине 2006 года. По некоторым оценкам, стоимость проекта составит порядка $500 млн. Вместе с тем официальный Ереван данный проект считает неэффективным при наличии имеющейся железной дороги Карс (Турция) - Гюмри (Армения) - Тбилиси (Грузия), которая бездействует из-за блокады Турцией.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/679763.html

16:33 26.07.2006

Закавказская шеф-редакция ИА REGNUM

*******************

US House of Representatives banned financing Kars-Tbilisi-Baku railroad around Armenia

The US House of Representatives has passed Bill 5068, which particularly prohibits financing construction of Kars (Turkey)-Tbilisi (Georgia)-Baku (Azerbaijan) railroad around Armenia. As a REGNUM correspondent is told at the Armenian Assembly of America, the bill says that the Export-Import Bank should not participate, be a guarantor or provide for construction of the railroad. Representative Joseph Crowley noted that the amendment would foster stability in the Caucasian region, help in settling long-term conflicts and relieve US tax-payers of the responsibility to finance the project.

It is worth mentioning, construction of the 98 km long Kars-Tbilisi-Baku railroad around Armenia is expected to be started in the second half of 2006. According to some estimation, the project’s cost is $500 million. At the same time, official Yerevan considers the project as ineffective as there is Kars (Turkey)-Gyumri (Armenia)-Tbilisi (Georgia) railroad that is currently not functioning because of a blockade by Turkey.

Permanent news address: www.regnum.ru/english/679763.html

17:06 07/26/2006

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если провести опрос в зирбиджане уверен более 80% будут рады если у них в соседстве небудет армян - имеет ли смысл вести переговоры с ними о совместном существовании - думаю безсмысленно...

:yes:

whether we like it or not but that is something we need to get used to.

we will never live in peace until Armenia isn't brought to her knees and weak enough to not worry about.

in all other cases there will be no peace.

there is a bright side though. like Monte said - we are lucky our enemies are so dumb.

just wait till their oil runs out. not long pf a wait, 25-30 years? all the money will get stolen and wasted anyway.

so we just have to work on developing our own country. no need for fruitless contacts and "negotiations". no need to fool ourselves!

there will be no peace till they're out of the oil!

Share this post


Link to post
Share on other sites

:yes:

whether we like it or not but that is something we need to get used to.

we will never live in peace until Armenia isn't brought to her knees and weak enough to not worry about.

in all other cases there will be no peace.

there is a bright side though. like Monte said - we are lucky our enemies are so dumb.

just wait till their oil runs out. not long pf a wait, 25-30 years? all the money will get stolen and wasted anyway.

so we just have to work on developing our own country. no need for fruitless contacts and "negotiations". no need to fool ourselves!

there will be no peace till they're out of the oil!

Unfortunately, after oil runs out and money will be stolen, people in nighbourth state will be more hungy and more angry So wha it would be harder to re-claim them into one who do not hate us and live with a nighbour hating you is very hard staff it not impossible...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Unfortunately, after oil runs out and money will be stolen, people in nighbourth state will be more hungy and more angry So wha it would be harder to re-claim them into one who do not hate us and live with a nighbour hating you is very hard staff it not impossible...

Voter jan, isnt that story of our lives? when in our entire history (after Turks invasion) did we live in true peace and understanding with our neighbors? doesnt this teach us something? there was never peace and never will be! wanna live in peace prepare for war! the situation is almost that with Israel. our neighbours refuse even to recognise us and hate so much that share their dreams of wiping out Armenia completely on official level!

let their oil dreams perish first. let them come down to earth and realise that there is no other way to live but in peace. until that day we must be ready for whatever nonsense the plotting against us. and i dont see much point in trying to persuade someone who doesnt wanna listen. same as talking to the wall. unfortunately, they are not ready on this stage. oil dream blinds them. let us not be blind too.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс завершится в 2012 году

http://javakhk.livejournal.com/368714.html

троительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, соединяющей территории Азербайджана, Грузии и Турции, завершится в 2012 году. Об этом 5 августа рассказал министр инфраструктуры и регионального развития Грузии Рамаз Николаишвили.

Более того, по словам министра, в следующем году завершится и строительство железнодорожной станции в городе Ахалкалаки на юге Грузии, сообщает радио "Эхо Кавказа".

"Этот проект важен для развития инфраструктуры Грузии. По указанной железной дороге грузы из Китая в кратчайшие сроки будут поступать транзитом через Грузию на европейские рынки", - сказал Николаишвили.

Следует отметить, что для строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс Азербайджан выделил Грузии кредит сначала в 200 миллионов долларов, а затем в 575 миллионов долларов, пропускная способность железной дороги, которая строится с 2007 года, составит 17 миллионов тонн грузов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ռոբերտ Թաթոյան. Թուրքիան ներթափանցում է Վրաստան

Թուրքիան ներթափանցում է Վրաստան, քանի որ Վրաստանը նպատակ ունի հակադրվելու Ռուսաստանին, այդ իսկ պաճառով էլ արտոնություն է տալիս Թուրքիային։

«Հայաստանը Վրաստանի կողմից դիտվում է նաև որպես հակակշիռ թուրք–ադրբեջանական ներթափանցմանը ու Ջավախքի հարցը ամենամեծ հակակաշիռն է այդ հարցում»,- «Հենարան» ակումբում ասել է «Երկիր» ՀԿ-ի ծրագրերի համակարգող Ռոբերտ Թաթոյանը:

Նրա խոսքերով, վրացիներն էլ շահագրգռված են, որ ջավախահայերը քիչ արտագաղթեն, քանի որ այնտեղ սկսում են բնակվել ոչ թե վրացիները, այլ թուրքերը ու հիմա այնտեղ այդ առումով շատ բացասական տենդենց է նկատվում։

http://javakhk.livejournal.com/398957.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0