Альпийские Железные Дороги в Армении

[Usta_Valod]

Дамы и Господа, уважаемые гости, товарищи!

Предлагаю рассмотреть проект строительства узкоколейных трехрельсовых железных дорог Альпийского типа для эффективного решения транспортных проблем в Армении. Данный тип железных дорог широко и очень эффективно используется в Швейцарии, Австрии, Гон-Конге, Латинской Америке. Поезда на таких дорогах очень устойчивые, несмотря на узкоколейность. Низкая вероятность, что поезда сойдут с перфоророванного рельса во время землетрясений или других непредвиденных ситуаций.

Вот принцип строения рельсовых направляющих - обычная узкоколейная железная дорога а на горных склонах добавляется посередине перфорированое рельсовое полотно, которое намертво схватывает дополнительные зубчатые колеса вагонов и не дают поезду сползти по наклонной плоскости. К обычному узкоколейному тепловозу/электровозу добавляется дополнительная зубчатая передача на серединный рельс, которая включается при подьеме или спуске.

Вот швейцарский высокогорный поезд на станции:

Вот строение полотна и общий вид:

Считаю этот проект одним из самых стратегических для Армении, если его возьмутся осуществить.

Edited August 14, 2009 by Usta_Valod

[citydevelopment]

Да, завтра начнут стройку

[Lazar]

Я думаю у нас и так не плохие железные дороги, единственное что нужно делать, так это расширить сеть до всех окрайностях Армении.

[Usta_Valod]

Я думаю у нас и так не плохие железные дороги, единственное что нужно делать, так это расширить сеть до всех окрайностях Армении.

Lazar jan, я не думаю, что швейцарцы и австрийцы глупее армян. С помощю таких поездов они как паутиной связали все высокогорные деревни и города с индустриальными и сельскохозяйственными центрами. Мне кажется, что строительство узкоколейных железных дорог будет стоить дешевле, если расчитать конечную прибыль от проекта.