Sign in to follow this  
Followers 0
Guest Чатский

Трубопровод Баку-Джейхан

203 posts in this topic

Потому что он тоже чёкнутый идеалист как Я! :yes:

:D Думаешь только вы вдвоем? как погода в Айдахо? может весной приеду, ищу способ обосноватся...

Share this post


Link to post
Share on other sites
:D Думаешь только вы вдвоем? как погода в Айдахо? может весной приеду, ищу способ обосноватся...
ПРИЕЗЖАЙ!!!не пожалеешь.....Будем два чёкнутых среди счастливых дураков!

post-29927-1222847941.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites
ПРИЕЗЖАЙ!!!не пожалеешь.....Будем два чёкнутых среди счастливых дураков!

Но только в том случае если там нет титульной нации, я устал от них, устал на порядок!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас планы по коммуникационному обходу Армении могут быть отложены в «долгий ящик»

01.10.2008

"Информация о сомнениях Турции в целесообразности проекта железной дороги Карс-Ахалкалаки-Баку представляется достаточно правдоподобной", - заявил сотрудник российского аналитического центра «Фонд стратегической культуры» Андрей Арешев, напомнив, что проект строительства железной дороги преследовал исключительно политические цели изоляции Армении. "Особую заинтересованность в строительстве этой дороги проявлял Азербайджан, стремившийся оставить Армению вне реализуемых на Южном Кавказе коммуникационных проектов, а также Грузия. Достаточно напомнить, что следующим этапом было бы строительство железной дороги от Карса через Игдир в Нахичеван. Для Армении это бы означало полную транспортную изоляцию, однако ситуация обрела тенденцию к изменению еще до грузино-осетинских событий, а именно – в тот момент, когда Армянская железная дорога была приобретена РАО РЖД на условиях концессии. Вряд ли одна из крупнейших российских корпораций стала бы заниматься абстрактной благотворительностью. Однако планы по выводу Армении из изоляции могли стать реальными только при условии общего потепления в двусторонних отношениях", - заявил Арешев, напомнив при этом, что адресованное президенту Турции приглашение посетить футбольный матч в Ереване Серж Саркисян озвучил именно в Москве.

По словам российского эксперта, сейчас планы по коммуникационному обходу Армении, как минимум, могут быть отложены в «долгий ящик». Позиция Турции представляется достаточно логичной в контексте заметного потепления отношений с Арменией на фоне явных признаков того, что Анкара вовсе не стремится быть неуступчивой защитницей позиции Баку на переговорах по Нагорному Карабаху. "С другой стороны, Турция стремится координировать свои шаги на Кавказе с Россией, и здесь нелишне отметить, что именно российские специалисты принимают участие в реконструкции железнодорожной ветки Гюмри – Карс", - добавил Андрей Арешев.

Edited by Asatryan

Share this post


Link to post
Share on other sites
Посмотрел фотки, внимательно, так и не понял чей костюм дороже...

Про костюм не знаю. Но ГАЛСТУК Саакашвили однозначно дороже.

На аукционе в Сотбис за ТОТ галстук дадут очень даже крупную сумму.

:cool:

Share this post


Link to post
Share on other sites
А Я ХОЧУ ВЕРИТЬ САМВЕЛУ-Т!!!!!!!!!!!!!!!!Потому что он тоже чёкнутый идеалист как Я! :yes:

Из фразы "чeкнутый идеалист" по выражению лица думающего , догадываюсь лишь о первой части фразы ... Вторая , как-то упускается из виду ... Почему то когда начинаю говорить на эту тему , всегда гнетёт мысль что разговариваю со слепыми , глухими и ... кое-какими ещё ... Столько наивности в людях , что кажется не их и их предков убивали , выгоняли и т.д.!

И всё ещё верят , что кто-то за нас подумает о нас же самих ... Или кто-то всё решит за нас , а мы не должны и палец-о-палец ударить ... Действительно "совковая" система обучения-воспитания , где теория и практика не имеют никакой связи между собой ... Отсюда и цинизм , мол : а что от нас зависит ; кто мы такие ; а почему я , а не другой ...

Но , земля на энтузиастах держится ( они же и три слона , кита и т.д.) ... Рано или поздно , но люди начинают думать глубже ... Лишь бы было то "семя" , которое мы вкладываем в их сознание ... Тогда думают "сами" (сам-на-сам) , без пропаганды и приходят к результату , который для нас уже давно не секрет ...

А верь - не верь , всё равно со стороны смотрящие думают , что ... ничего хорошего , короче не думают ... или выдержки больше нашей ...

Между прочим , когда в группе трое , то это уже мини-ячейка АРФД ... Значит и не такие уж мы плохие , после всего ... :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тендерная комиссия грузинского ООО "Железная дорога Марабда - Карцахи" объявила о завершении приёма заявок на участие в конкурсе по отбору проектировщика станции Ахалкалаки. Единственным претендентом оказался украинский проектный институт "Киевгипротранс". Об этом пишет сегодня газета РЖД "Гудок". По словам председателя тендерной комиссии Тенгиза Додуа, "в ближайшее время будут рассмотрены квалификационные данные и первичные тендерные предложения украинской компании, после чего она может быть допущена ко второму этапу конкурса". Победитель тендера должен будет представить банковскую гарантию в размере 5% стоимости контракта и подготовить проект новой станции Ахалкалаки. Она должна быть рассчитана на максимальный грузопоток в обоих направлениях до 10 млн тонн в год с возможностью увеличения мощности до 15 млн тонн в год.

Проект, в частности, предусматривает создание информационных систем, сигнализации, строительство зданий и сооружений железнодорожного назначения. Строительство станции планируется начать в 2009-м и завершить в 2011 году. Строительство станции Ахалкалаки - это первый этап сооружения железной дороги Ахалкалаки - Марабда (колея 1520 мм) и Ахалкалаки - Карцахи (колея 1435 мм).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Строительство грузинского участка Карс-Ахалкалаки-Баку будет возобновлено в марте

16.01.2009

Строительные работы на грузинском участке железной дороги Баку-Тбилиси-Карс будут возобновлены в марте. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании «Азериншаатсервис» Вусал Асланов. По его словам, работы по строительству нового участка Ахалкалаки-Карс в рамках проекта магистрали Баку-Тбилиси-Карс были приостановлены в связи с неблагоприятными погодными условиями.

«С 15 декабря прошлого года высота снежного покрова здесь составляла свыше одного метра, дороги покрылись льдом. Возникли трудности по перемещению тяжелой техники, осуществлению работ на открытом воздухе. Но временная приостановка работ не связана с мировым финансовым кризисом, проблем с финансированием проекта нет», - сказал он.

Как отметил Асланов, строительные работы возобновятся в марте текущего года. «Уже завершены работы на 6-километровом отрезке участка Ахалкалаки-Карс. Кроме того, в рабочий проект по ходу строительства внесены изменения, связанные с рядом несоответствий реальных геологических условий. В связи с этим завершить строительные работы в срок - в ноябре 2009 года - будет невозможно. В целом же строительные работы ведутся в соответствии с европейскими стандартами», - сказал Асланов, передает ANS.

Железнодорожный проект Карс-Ахалкалаки-Баку включает строительство ж/д Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой территории, 30 км - грузинской. Необходима также реконструкция участка Ахалкалаки-Тбилиси. Предварительная стоимость проекта - $422 млн., из которых $202 млн. приходится на строительство грузинской части, а $220 - турецкой. Азербайджанское правительство выделило кредит грузинской стороне в размере $200 млн. и сроком погашения 20 лет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это современный шёлковый путь(дорога которой связывает Европу с Азией и с передней Азией)!!!

Это Европа и все прочие которые хотят обходит Россию и Иран!(тем самим закончит полную блокаду России)

Это "гуманитарный коридор" а в реальность дырка в Российской стене (Россия не допустит этого)!!!

Это не далеко от АРМЕНИИ Мы обязательно будем иметь от туда...что то :D (венна кмтнеq апер)

Железная дорога Баку-Карс может протянуться до Узбекистана? 

23.02.2009

 Среди транспортных маршрутов очень перспективным является транспортный маршрут Навои-Туркменбаши-Баку-Карс, который позволяет обеспечить выход на рынки Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. Сегодня Узбекистан через туркменский город Серахс выходит на Иран и обеспечивает часть экспорта своих товаров на мировые рынки. Об этом говорится в сообщении МИД Узбекистана, распространенном накануне официального визита в Узбекистан президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова.

Туркменистан и Узбекистан активно сотрудничают в сфере развития и укрепления транспортной инфраструктуры, разрабатывая и осваивая новые экономически выгодные маршруты. «Благодаря выгодному географическому расположению Узбекистан и Туркменистан располагают всеми возможностями для развития международной торговли между Азией и Европой, севером и югом, - отмечается в сообщении МИД.

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно а что с этим проектом на фоне последних событий.

Share this post


Link to post
Share on other sites
интересно а что с этим проектом на фоне последних событий.

Hасколько я помню , месяц или два назад писали , что турки перестали финансировать этот проект ж/д ... Да и Грузия получила 20 млн. вместо предполагаемых 200 млн. кредита от "Азербайджана" ...

В своё время (лет 10 назад) и ЕС и США были против этого проекта как противоречащего долгосрочным перспективам стабильности в регионе ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Грузии готовится “диверсия века”, или Кому выгодно взорвать нефтепровод БТД?

Турецкие источники, в частности сайт Haberburhaniye.com, распространили сенсационную информацию о подготовке диверсии на главной энергетической артерии Южного Кавказа - нефтепроводе Баку - Тбилиси - Джейхан.

Со ссылкой на "достоверные источники” сайт сообщил, что 22-23 июня (то есть уже на будущей неделе) будет взорван грузинский участок нефтепровода. Сразу после этого грузинская контрразведка задержит диверсантов. Ими окажутся двое этнических армян, которые ранее служили на выведенной в 2007 году из Ахалкалаки российской военной базе. В своих заранее заготовленных показаниях эти негодяи укажут, что действовали по заданию российских спецслужб. Скажем сразу: версия, озвученная далеко не самыми авторитетными и надежными турецкими источниками, очень сильно попахивает провокацией. Важно, однако, понять, кому она понадобилась. Во-первых, это может быть выгодно турецкой стороне, которая таким образом вновь попытается дискредитировать армян в глазах международного сообщества, представить наш народ в качестве "русской агентуры”, как это уже не раз бывало. В таком свете совсем не трудно будет обвинить армянскую сторону в торможении процесса двустороннего примирения. А заодно и обрушить на головы армян всю силу ярости и гнева могущественных международных кругов. Ведь диверсии на нефте- и газопроводах — это терроризм чистейшей воды, причем его наиболее тяжелая форма. Даже ХАМАС, "Аль-Каида” и подобные им организации стараются воздерживаться от подобных действий. Слишком уж негативный резонанс возникает, да и ответ грозит быть разрушительным. Во-вторых, не исключено, что бредовая идея могла возникнуть в воспаленном воображении иных грузинских политиков. Ведь таким выстрелом можно убить двух зайцев. Москва и ее союзники-армяне предстают в исключительно мрачном свете, а Грузия, напротив, — в белом смокинге самого верного партнера Запада и — что главное — безальтернативного регионального транзитера. Потому что после такого акта очевидно, что пускать транзитные грузы по армянской территории на российских поездах нельзя ни под каким видом — даже если армяно-турецкая граница в перспективе и откроется. Наконец, сенсацию вполне могли подбросить туркам из Баку. В этом случае никаких объяснений не требуется, многочисленные политико-пропагандистские выгоды, которые мог бы извлечь Азербайджан из подобной провокации, совершенно очевидны. И в этой связи возникает подозрение, что будущие диверсанты и их хозяева вовсе не вымышленные персонажи. Только армяне и российские спецслужбы тут ни при чем. А вот азербайджанский след вполне просматривается. Тем более что такая диверсия немедленно скажется на мировых ценах на нефть, которые в последнее время стабилизировались в диапазоне 70-80 долларов за баррель. Это немало, но совсем не устраивает ни азербайджанских нефтяных магнатов, ни бакинских политиков и военных. Властям приходится урезать социальные статьи бюджета, "худеют” откаты чиновникам, падают доходы бизнесменов, далеко не столь грозно выглядит военный бюджет...

При всем том будет крайне занимательно, если диверсия, невзирая на столь широкую предварительную рекламу, все же состоится. Интересно, кого в этом случае назначат ответственным за нее? Заказчикам надо бы заранее определиться. Потому что ясно, что с армянами этот номер уже не пройдет.

Армен Ханбабян

Источник: Новое время

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Грузии готовится “диверсия века”, или Кому выгодно взорвать нефтепровод БТД?

.........

Со ссылкой на "достоверные источники” сайт сообщил, что 22-23 июня (то есть уже на будущей неделе) будет взорван грузинский участок нефтепровода. Сразу после этого грузинская контрразведка задержит диверсантов. Ими окажутся двое этнических армян, .....

По моему очень дилетантскому мнению, никто не должен удивляться такой подлости со стороны грузинской "политической". элиты. Свою реальную гениальность (я не шучу) в мастерском проведении гнусных ТЕАТРАЛИЗОВАННЫХ провокаций, грузинская полит-элита засветилась давно, еще со времен Российской Империи, далее провокаторский талант расцвел во времена Сталина (вспомним каким путем Берия дошел до вершин власти), далее пост-советский период... Я думаю, что в ЦРУ, Мосад и MI6 все задокументировано, и уже давно составлен типичный психологический портрет всех элит южнокавказских государств.

Однако, надо помнить всегда, что при необходимости "ВЕСЬМИР" может временно забыть о такой красивой грузинской традиции как кровавый ТЕАТР.

Нам давно пора перестать воспринимать их с инфантильной точки зрения. Надо серьезней относится к угрозам и вызовам психованных соседей. НО! не забывать постоянно самоочищаться, развиваться, работать, и.т.д., вообщем - самиом танцевать железное болерО, а не то придет тот, кто сам заставит нас танцевать под его музыку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужно быть обсалютно тупым, чтобы в это поверить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нужно быть обсалютно тупым, чтобы в это поверить.

Ой, уважаемый Jubo, я тоже думаю, что я тупой. Так уж получилось, извините. Население планеты состоит не только из грузин, но и таких тупиц как я, мои друзья и представители других народов, которые сами меня убедили, что павлиний имидж Великого Грузинского Народа был специально разработан и введен в обиход Пиарщиками сначала царской охранки а затем в угоду Иосифа "Джугашвили".

Кого вы хотите обмануть? Притворяться наиевными дураками в мире стало уже не модно.

Чем еще можете позабавить ВЕСЬМИР, лишь бы паразитировать на труде других работающих народов.

А насчет театральности, вот на вскидку парачко новостей пришедших сегодня о грузинах. Далеко ходить не надо:

1. Журналист обвинил Грузию в попытке отравления в штаб-квартире НАТО

Корреспондент Radio France Internationale, журналист грузинского происхождения Георгий Попхадзе заявил, что недавно был отравлен в штаб-квартире НАТО в Брюсселе.

2. В Грузии поймали фальшивых потомков царя Соломона

В Тбилиси задержаны двое аферистов, выдававших себя за потомков имеретинского царя Соломона Второго Багратиони, правившего в конце XVIII - начале XIX веков.

И пожалуйста, не надо выводить меня из себя.

Edited by Usta_Valod

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужно быть обсалютно тупым, чтобы в это поверить.

кажется некоторое время назад грузинский народ 100% верил , что в тупого буша армяне кинули " боевую " гранату , а та не захотела взорватся .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нужно быть обсалютно тупым, чтобы в это поверить.

Нужно быть настолько тупым, что бы поверить, о такой кончине Жвания. Ну и насколько нужно быть тупым, что бы обстрелять российских миротворцев, и не ожидать получения пиз...лей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
По моему очень дилетантскому мнению, никто не должен удивляться такой подлости со стороны грузинской "политической". элиты. Свою реальную гениальность (я не шучу) в мастерском проведении гнусных ТЕАТРАЛИЗОВАННЫХ провокаций, грузинская полит-элита засветилась давно, еще со времен Российской Империи, далее провокаторский талант расцвел во времена Сталина (вспомним каким путем Берия дошел до вершин власти), далее пост-советский период... Я думаю, что в ЦРУ, Мосад и MI6 все задокументировано, и уже давно составлен типичный психологический портрет всех элит южнокавказских государств.

Однако, надо помнить всегда, что при необходимости "ВЕСЬМИР" может временно забыть о такой красивой грузинской традиции как кровавый ТЕАТР.

Нам давно пора перестать воспринимать их с инфантильной точки зрения. Надо серьезней относится к угрозам и вызовам психованных соседей. НО! не забывать постоянно самоочищаться, развиваться, работать, и.т.д., вообщем - самиом танцевать железное болерО, а не то придет тот, кто сам заставит нас танцевать под его музыку.

Половина присланных из Грузии в Киргизию медикаментов была просрочена

думали киргиз читать не умеют :lol3:

http://www.rian.ru/society/20100622/249110160.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь когда все узнали об етом то что уже не взорвут ? ...или другой раз и в другом месте :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

взорвут !!! куда денутся ??? не они так соседи с севера , чтоб доказать что труба которая под водой безопаснее . ну и армяне всегда будут теми на кого повесят всё это . ну или найдут каких нибудь наири унанянов

Share this post


Link to post
Share on other sites
Теперь когда все узнали об етом то что уже не взорвут ? ...или другой раз и в другом месте :D

+

В прессу вбрасывается то, что кто то хочет отменить, иначе в прессе бы об этом ничего не появилось, технология такая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
+

В прессу вбрасывается то, что кто то хочет отменить, иначе в прессе бы об этом ничего не появилось, технология такая.

Ну конечна куда там уже .... "Труба лопнула мазут фшшшш"" ))) ето не совсем страшно чтоб главного азербона не взорвали, надо здесь тоже подстраховаться и за ране об етом сообщить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опасность разлива нефти вынуждает Турцию ограничить транспортировку черного золота в своих проливах

("Le Monde", Франция)

Авария на нефтяной платформе BP Deepwater Horizon в Мексиканском заливе напомнила Турции об уязвимости ее собственных проливов. "Мы не можем допустить никаких происшествий, особенно в Стамбуле", заявил министр энергетики страны Танер Йылдыз.

Каждый день через проливы Босфор и Дарданеллы (они соединяют Черное море с Мраморным и Эгейским) проходит 150-200 танкеров. Эти корабли проплывают мимо Стамбула с его 13 миллионами жителей, перевозя в основном российскую нефть. 1 июля турецкое правительство организовало в Стамбуле встречу с крупнейшими компаниями отрасли, чтобы обсудить способы уменьшения транспортного потока и усиления безопасности транспортных путей. На собрании присутствовали представители пятнадцати корпораций, в том числе BP, Exxon Mobil, Total, ENI, Chevron, "Транснефти" и "Роснефти", а также эмиссары России и Казахстана, которые являются основными поставщиками перевозимой через проливы нефти. С компаний и стран-экспортеров могут заранее потребовать оплатить все риски: правительство намеревается добиться от них создания фонда в 16 миллиардов евро для возмещения ущерба от возможной аварии.

"Неизбежная катастрофа"

Турция уже на протяжении многих лет говорит об угрожающей ее побережью экологической катастрофе. "Катастрофа неизбежна", считает служащий профсоюза моряков Музаффер Сивелек. В 2009 году на входе в Босфор затонули несколько кораблей, а за последние 40 лет здесь дали течь два танкера.

Иногда аварий удается избежать лишь в самый последний момент, что особенно характерно для центра города, где ширина пролива не превышает 500 метров. По словам министра транспорта Бинали Йылдырыма, за последние десять лет поток танкеров вырос на 130%. Каждый год через два пролива проходит 50 000 кораблей и 100 миллионов тонн нефти, что делает их одними из наиболее загруженных в мире. Через турецкие проливы идет около 2% всей потребляемой в мире нефти, подчеркивает директор по морской безопасности Салих Оракси.

"Очевидно, что мы не можем и дальше наращивать объемы перевозок нефти. Географические характеристики нашего региона не соответствуют растущему спросу на черное золото", - уверен Бинали Йылдырым. "Мириться с этим больше нельзя".

Турция хочет, чтобы компании и страны-производители занялись "поиском альтернативных путей" и в частности приняли участие в поддерживаемых Анкарой проектах строительства нефтепроводов. Турция находится на перекрестке энергетических путей, которые идут через Черное море в Европу из Средней Азии, Кавказа и Ближнего Востока. В этой связи в стране создаются новые транспортные маршруты. В 2006 году начал свою работу профинансированный ВР гигантский трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, по которому сейчас идет нефть из Азербайджана (в будущем к нему возможно присоединится и Казахстан). В результате нагрузка на проливы сократилась на 1,2 миллиона баррелей в день.

Еще один нефтепровод идет от болгарского порта Бургас на Черном море до Александруполиса на берегах Эгейского моря. Кроме того, Турция подписала ряд дополнительных энергетических договоров с Россией. С севера на юг страны скоро пройдет трубопровод Самсун-Джейхан, с пропускной способностью в 1,5 миллиона баррелей в день. Этот проект стал результатом соглашения Италии, России и Турции. В мае этого года президент России Дмитрий Медведев также заявил в Стамбуле о своей поддержке инициативы по созданию нефтеперерабатывающего завода в порту Джейхана.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это современный шёлковый путь(дорога которой связывает Европу с Азией и с передней Азией)!!!

Это Европа и все прочие которые хотят обходит Россию и Иран!(тем самим закончит полную блокаду России)

Это "гуманитарный коридор" а в реальность дырка в Российской стене (Россия не допустит этого)!!!

Это не далеко от АРМЕНИИ Мы обязательно будем иметь от туда...что то :D (венна кмтнеq апер)

Баку-Тбилиси-Карс

Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс имеет большое политическое и экономическое значение для всех трех стран-участниц этого проекта, говорится в сообщении МИД Грузии, посвященном проведенному 2-3 августа в Баку заседанию координационных советов этого проекта. "На заседании в Баку было подчеркнуто, что осуществление этого проекта в оговоренные сроки будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры региона и сделает транзитный коридор Азербайджан-Грузия-Турция более конкурентоспособным", - отмечается в сообщении.

Как известно, 2 августа в Баку прошло 9-е заседание грузино-азербайджанского координационного совета по реализации проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, а 3 августа там же состоялось 2-е заседание грузино-азербайджано-турецкого координационного совета по вопросам транспорта на уровне ответственных министров. Делегацией Грузии на этих заседаниях руководил министр регионального развития и инфраструктуры Рамаз Николаишвили, который в рамках визита провел встречи с коллегами из Азербайджана и Турции.

Стоит отметить, что против строительства железной дороги, соединяющий Турцию с Азербайджаном через территорию Грузии, выступает Армения, по территории которой проходит данный железнодорожный коридор в настоящее время. Как известно, железная дорога Карс-Гюмри-Ахалкалаки, соединяющая Турцию с Грузией и Азербайджаном через Армению простаивает в связи с блокадой Армении со стороны Турции. Усилия международного сообщества по нормализации армяно-турецких отношений не привели к результату и граница между двумя странами остается заблокированной. В Ереване считают, что строительство обходной ветки усугубит блокаду Армении, а также может быть использовано против нее в военных целях.

Источник: Regnum.ru

--------------------------------------------------------

Война на Кавказе за Шёлковый Путь ЕЩЁ НЕ ЗАКОНЧЕНА !!!

Edited by Asatryan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0