Карс - ворота Кавказа?

[Акс]

На прошедшей в начале июня встрече предпринимателей и политических лидеров турецкого города Карс и Ахалцихского, Ниноцминдского и Ахалкалкского районов Грузии были рассмотрены возможности экономического сотрудничества между двумя пограничными регионами Грузии и Турции, пишет 23 июня газета "Свободная Грузия". Визит делегации Самцхе-Джавахети в город Карс был организован европейским координатором Армяно-турецкого совета по развитию бизнеса Бурчу Гюльтекин, и координатором проекта грузинского филиала Европейского центра по делам меньшинств (ECMI) Микаэлом Гертофтом. Визит состоялся по официальному приглашению мэра города Карс Наифа Алибейоглу. Город Карс утратил статус пограничного города в 1993 году, после того как прямые сухопутные пути между Турцией и Советским Союзом, через КПП Догукап-Ахурян, были закрыты. Ахалкалаки, административный центр Джавахети, в советское время, в силу его военно-стратегического значения, находился в запретной зоне. На сегодняшний день, эта территория, в виду отдаленности от остальной территории страны и слабо развитой инфраструктуры, превратилась в один из самых слабо развитых регионов Грузии. От армянской и турецкой границ Ахалкалаки расположен, соответственно, в 35 и 30 километрах. Карс же находится на расстоянии 70 километров от обеих границ - как с Грузией, так и с Арменией. Расстояние от Карса до Ахалкалаки, через КПП Карзах-Чилдыр/Акташ, можно покрыть менее чем за час, что придает этим отдаленным регионам Грузии и Турции огромное значение. Вот уже несколько лет этот вопрос является одним из самых важных пунктов повестки дня правительств Грузии и Турции. Для решения этого вопроса назначена совместная грузино-турецкая экономическая комиссия. КПП Пософ-Вале, пограничный переход между городами Ахалцихе и Ардаган, возымел лишь весьма ограниченный экономический эффект: Илгарский перевал с турецкой стороны и плохое состояние отрезка дороги Вале-Ахалцихе в Грузии создают серьезные препятствия транспортным операциям. Предприниматели и политические лидеры приграничных регионов двух стран рассмотрели возможности экономического сотрудничества и увеличения числа рабочих мест путем осуществления совместных инвестиционных, маркетинговых и туристических проектов. Стороны пришли к выводу, что первым шагом к началу сотрудничества должно явиться открытие третьего КПП на грузино-турецкой границе, между пунктами Карзах (Грузия) и Чилдыр-Акташ (Турция), для чего необходима реабилитация участка дороги Ахалкалаки-Карзах. В силу близости к границе с Грузией у города Карс появилась реальная возможность превратиться в "ворота" Кавказа, на что в самом городе возлагают большие надежды. В то же время, в Джавахети, стали серьезно думать о сотрудничестве с ближайшим соседом, Турцией, которое, как здесь надеются, поможет улучшить состояние экономики и повысить общий уровень жизни. Экономическая интеграция Самцхе-Джавахети и Восточной Анатолии также перспективна и реальна, как и успешно развивающаяся интеграция Аджарии с черноморскими регионами Турции. Более того, КПП в Карзахи способен открыть новые транзитные и торговые пути в направлении Азербайджана и Армении, что в свое время было достигнуто открытием КПП Сарпи. Обе стороны возлагают большие надежды на проект Вызов Тысячелетия Грузии, которым предусмотрена скорейшая реабилитация магистрального пути от турецкой границы по направлению Ахалкалаки-Тбилиси. Представители двух регионов договорились, что их следующая встреча состоится в Ахалкалаки, с целью дальнейшего рассмотрения возможностей сотрудничества. У двух приграничных регионов, в которых так тесно переплетены самобытность и культуры Грузии, Турции и Армении, есть возможность превратиться ключевой узел процесса кавказской интеграции. ("Свободная Грузия")

ИА REGNUM