Грифон Posted June 30, 2003 Report Share Posted June 30, 2003 Eurofighter готов к бою В Германии прошла официальная церемония введения в действие нового истребителя Eurofighter Typhoon. В продолжавшейся двадцать лет разработке нового двухмоторного самолета приняли участие авиационные фирмы Германии, Италии, Испании и Великобритании. Принимавшие участие в разработке страны уже заказали свыше шестисот машин, еще 60 заказала Греция. Представитель концерна назвал Eurofighter крупнейшим в мире проектом по производству оружия - в нем были задействованы 400 европейских фирм. Quote Link to post Share on other sites
French Posted June 30, 2003 Report Share Posted June 30, 2003 Российская компания "Рособоронэкспорт" и конструкторское бюро "Сухой" подписали с Европейским авиационным и оборонным агентством (EADS) и европейской ракетостроительной компанией MBDA протокол о намерениях. Суть соглашения - в возможной замене ключевых компонентов и части вооружений российских истребителей иностранными образцами.Как сообщает газета "Газета", руководитель отдела по международным связям EADS Грегор фон Курсел заявил, что документ носит закрытый характер, но пояснил, что Россия и Европа будут сотрудничать в области разработки авиационных систем следующего поколения. Официальные лица отказываются пока говорить об истребителе так называемого "пятого поколения", но в перспективе, по сведениям газеты, речь пойдет именно о нем.Организованная в результате соглашения совместная рабочая группа займется вопросами модернизации авиатехники и последующего послепродажного обслуживания самолетов, а также созданием и разработкой боевых беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, предполагается оснащение экспортируемых самолетов европейскими ракетными системами. Как сообщил представитель MBDA, по всей видимости, речь пойдет об оснащении ракетами MIСA самолетов Су-30-МКИ, которые поставляются в Индию.18 июня "Рособоронэкспорт", АВПК "Сухой" и российский радиоэлектронный холдинг "Технокомплекс" подписали еще один договор о сотрудничестве с двумя французскими фирмами, специализирующимися на авионике, - компаниями Thales и SAGEM SA. Основное направление сотрудничества - модернизация ранее поставленных за границу Су-27, а также развитие сервисных центров по их обслуживанию.Кроме того, партнеры договорились о возможной разработке новых самолетов. Как заявил в интервью "Газете" президент корпорации "Технокомплекс" Гиви Джанджгава, должен быть создан боевой самолет, который каждая страна будет модернизировать в зависимости от своих потребностей.По сведениям издания, российский истребитель пятого поколения должен подняться в воздух в 2006 году, а его серийное производство планируется начать не позднее 2010 года. Об этом заявил директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. По его словам, после 2010 года такой самолет должен составить главную статью военного авиаэкспорта.Проект по созданию истребителя пятого поколения прописан в государственной программе вооружений, которая действует до 2010 года. Его стоимость оценивается примерно в 5 миллиардов долларов. Как полагают в Минобороны, обеспечить 100% финансирования этих работ государство не в состоянии, передает "Газета". Исходя из этого в настоящее время активно проводятся консультации с зарубежными партнерами, для того чтобы образовать межгосударственную кооперацию по созданию истребителя пятого поколения.Как сообщалось, ранее представители "АВПК "Сухой" заявили, что предприятие планирует через пять лет разместить свои акции на зарубежных рынках. Кроме того, В минувшую пятницу на 45 международном авиасалоне в Ле Бурже компания "Сухой" и ведущий французский производитель военных и гражданских самолетов Dassault подписали протокол о сотрудничестве. В дальнейшем две компании планируют вместе создавать военные и пассажирские самолеты, включая беспилотные летательные аппараты и новый сверхзвуковой авиалайнер. Quote Link to post Share on other sites
Грифон Posted June 30, 2003 Author Report Share Posted June 30, 2003 Весь проект заставляет вспомнить известный афоризм: верблюд - это лошадь, созданная комитетом. Идея построить Eurofighter впервые возникла в 1983 году, и с тех пор программа постоянно вязнет в бесконечных согласованиях и поправках и то и дело попадает под огонь критики. Проблем с самого начала было множество - производители никак не могли уложиться в бюджет, уже на стадии разработки начали отставать от графика, а теперь еще и технические характеристики машины оказались ниже, чем замышлялось. Во время испытаний обнаружилась плохая маневренность истребителя и неудачное применение технологии stealth, в результате чего машину легко обнаруживают радары. Впрочем, производители отвергают эти обвинения. верблюд - это лошадь : такое еще не слышал Quote Link to post Share on other sites
Грифон Posted June 30, 2003 Author Report Share Posted June 30, 2003 Тут подробней ! ! ! Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.