JazzVaz

Est que t'as des problem avec ca? toie lala!! Cherche moie pas, car tu va m'voir

Ken kcat Unfortuntatly ani shakhakhti ivrit ve hayom yaakhol ledaber rak kcat. Khaval'. Ani haiti baarec rak shana ve khoder 12 year ago. Ve ba beit sefer haiti rak shes khamishim - ulpan. I remember let da bit of hebrew :lol:

Shnorhavor cnundt Dashnak jan!

Ooo merde NON!! C'est une langue horrible! Il faut interdir le francais sur le forume complet! imho!!

Hevenu shaaalom alekhem!! Hevenu SHaaaalom alekhem!!

У меня номера 911. Учитывая что в нашей провинции номера заказывать или выберать нельзя. Чисто повезло

Можно! Щя подаждите ремень пристегну и можете заезжять

Я и МИГ

Господа, здесь вы можете задавать самые разные вопросы связанные с любым транспортным средством передвежения. Найдем ответы на все вашы вопросы! ................?..................

Поздравляю всех с открытием нового подраздела Auto Forum! Будем обсуждать все что связоно с абтомобильями! Ура товарищи!!

Happy Birthday Meriko!

Tra beran@ pokr jamanak hastat mek@ &khela :lol:

Опа!!! Поздравляю вас (нас) Аястанцы!!! Че пти хмем!!! /JazzVaz открыват бутылочку водки! Первым делом, хочу стоя за моим комп. столом, выпить за интернет, который дал нам возможность сплотится и превротится в столь значимый и уникальный Армянский ресурс. Админы, Змей, Артур и Админ (whoever you are :lol:) вам отдельное спасибо за ваш труд и вклад в Аястан.ком. Поздравляю своих колег модераторов: Апрек дук! И нашых дорогих юзеров, бек которых форум не стал бы таким какой он есть сейчас. ТУШ! We are the world, we are the children We are the ones who make a brighter day .......

Я вот тоже не догнал этот момент. Прозвучало как буд-то вы этим сделали кому-то одолжение. И давайте оставим в сторокне примитивщину на подобии "Меня не особо принимают". Кто вас собственно говоря должен принять или не принять? Вы Армянка? Все! Вы частица Этой нации и можете этим горидится. мы все этим горды! А то что кто-то смеет разделять своих на Бакинских, Ливанских, Ленинаканских или Карабакхских (...), это примитивные необрозованные люди. И не нужно по таким людям судить и обижатся ВАШУ НАЦИЮ.

Братан, ты когданебудь получал Air bag-ом по лицу? Поверь мне, получить по башке подушкой которая вылетает со скоростю 200 км/ч, это очень больно. К томуже "Airbag" снижает шансы погибнуть в аварии на одну треть - 35% Это совсем не много. И причем 35% только если вы пристегнуты Раз и навсегда следует запомнить, что подушка и ремень - это единый комплекс, и чтобы подушки сработали, необходимо быть пристегнутым. Современные системы позволяют отслеживать, застегнут ремень или нет. Во втором случае подушка просто не раскроется, ибо она может принести больше вреда, чем пользы. Прежде причиной трагедий был именно непристегнутый ремень. Если водитель легонько задевал передним бампером столб, ему в лицо со скоростью около 200 км/ч вылетала подушка - датчики исправно реагировали на факт любого столкновения. Нынешний уровень технологий позволяет отслеживать не только факт столкновения, но и скорость, с которой оно произошло. Так, фронтальные датчики сейчас настраивают примерно на 50 км/ч. Это значит, что при скорости в 30 км/ч подушки не раскроются. Как показала практика прошлых лет, на малой скорости подушки не только бесполезны, но и опасны.

I wish you all the best of luck! Happy BD Voter

http://compromat.ru/main/rogozin/musor2.htm Duk es teseleik?

Ты смеешся, но это поправде играет большую роль. Если я сяду на диету, то это будет именно в этих целях, ибо нечто другое меня на диету сесть не заставит. :lol: Каждый килограм играет роль.

Не сериозный водила твой папа ) С сыновями в машине как можно гонки устраивать.

:lol: Убил Вопбщето, все что для красоты на машине ставится, это просто на просто лишний и не нужный вес. Я иногда даже заднее сидениье снимаю. Не говоря о запаске, магнитафоне, ковриков и все что в машине может не быть.

Not just yet

Да ну это понты! Как можно непристегиватся я поражаюсь. Лично я всегда пристёгиваюсь ибо это поправде спасает.

Кстати если поменять Pi Flow, Headrs и Exhaust - (cat back), то к 220 лошадкам пробавится как минимум еще 40! awww, it's like a dream Ну а если поставить туда еще и super charger, то еееееее )))) + 50 лошадок Турбо к таким моторам не подходит. V-tec нужно будет отключать. Есть куча других модификацый которые влияют на performance. Напримет поставить коробку от сивика SI, где звездочки размером чуь меньше. И засчет этого, у вас обороты будут всегда на 4000 rpm. Ну а это говорит о том что у вас V tec всегда будет включен. При нормальной работе, он включается про 5000 обаротах, но когда вставляешь спортивный ЧИП, то он опускает это ограничение до 4000. Теперь что такое V-tec. V-tec это такое устройство которое стабилизирует работу клапанов. Когда обороты заходят до 4000, ваши цилиндры перестают работать равномерно. V-tec он стабилизирует их работу чтоб они взрывались один за другим. Tween cam: Впрыск бензина в цилиндры проижодит с двух мест. Есть single cam и есть twin cam.

Ооо, вы затронули моё слабое место. От всего что касается спортивных машын, у меня поднимается довление и ускоряется сердце биение. Kак-то nа моей интегре (SR) по hight way, достиг 230 кл/ч. Стрелка просто легла и замерла. Но больше так длеать не буду!! Естественно перед тем как делать нечто подобное, да и вопше когда еду погонять с тачками токого-же класса, в объязательном порядке провужу инспекцию. Проверить нужно Объязательно!! -все болты на всех 4 колесах. -Проверить уровень масла, и возможные оттеки на освальте под машиной. (масло или тормозная жидкость) -проверить отмосферу воздуха в пакрышках. 35 % (зовисит от пакрышки) -Дворники и фары Ну это если вы сериозный водила, вы это всегда объязаны проверять для собственной безопасности. Montreal street racing, это просто АТАС! Интегру взял SR (140 hp / 1.8 объём / Twin Cam), ибо она стоит дешевле чем скажим тип GS-R (170 hp / 1.8 объём / Twin Cam - V-tec) or R (195 hp 1.8 объём / Twin Cam - V-tec) так и так мотор менять. Меняю я его на Prelude-овски мотор заказанный из японии. 2.2 объём Twin Cam - v-tec type S - 220 hp = 4500$ с коробкой и бортовым компютером. конечно 220 лошадок, это не прям аж супер, но это становится СУПЕР, когда устанавливаешь ее в машину с весом 1115 КГ. Но такая сила требудем кучу других изменений ибо тачка просто развалится. Нужно поменять Пи фло (воздушный фильтр.) Поставить спротивый фильтр с диаметром 5 дьюймов. Нужно помеять хедерс (headers) на спортивый и желательно кромировоный. Естественно нужно поменять весь глушитель (exhaust - Cat back) от и до. (кромировоный!!! из нутри) Увы катализатор придется удолить. Просто без катализатора машина становится очень шумная и привлекает ментов. (А их не корми дай машину на инспекцию отправить и тогда карачун естественно) Просто если катализатор не снять, то мотор портится. В нутрли вырабатывается огромное давление, а выйти затрудяется. Катализатор будет тормозить воздух а это конечно может испортить мотор. Но зато если хорошенько нажать на газ, то с трубы будет выходит огонь. Тормозные диски придется поставить побольше и с дырочками. Тогда они будут быстрее охлаждатся. Машыну нужно опустить! Чем она ниже, тем лучше держит дорогу. И незабыть стабилизирующие bars, сойденяющие амортизаторы с вержу и с низу. Ну если вы столько сделайте, то можете быть спокойны что у вас злая машина!! К следующему году все это у меня будет стоять в машине ) 9 000$ Будте бдительны на дороге и пристёгивайте ремень. And don't u ever drink and drive!! smoke and fly!! It kills!!