Jump to content

В Московской подземке обрушился тоннель


Recommended Posts

http://www.utro.ru/articles/2006/03/19/531572.shtml

15:12

На Замоскворецкой ветке московского метро произошла крупная авария: на пути поезда обрушился тоннель, вслед за этим состав объяло пламя. Сигнал о возгорании поступил в 14:37 по московскому времени. Причины катастрофы пока не ясны, однако есть предположение, что на крышу поезда рухнула колонна, один из элементов несущей конструкции; по другой версии, на кабину машиниста просто упал кусок свода тоннеля.

"По предварительным данным, произошло обрушение в тоннеле и возник пожар", - резюмирует замначальника управления информации МЧС Виктор Бельцов.

Пожар полыхает на перегоне между станциями "Войковская" и "Сокол", огнем охвачен один вагон. Сейчас к месту происшествия стягиваются бригады МЧС и пожарных. Движение поездов на этом участке линии временно прекращено, спасатели, тем временем, эвакуируют пассажиров на платформу станции "Войковская".

"Людей выводят спасатели в обе стороны", - уточнил Бельцов.

Между тем, как сообщает корреспондент "Yтра", на поверхности, возле "Войковской" ситуация спокойная. Вестибюль станции закрыт на вход, сотрудники правоорханительных органов и метрополитеновцы отказываются давать какие-либо комментарии.

Техногенные катастрофы в столичной подземке - редкость, куда чаще не выдерживают сами пассажиры, что подверждает печальная статистика самоубийств в метро. Лишь за последние два месяца несколько безумцев свели счеты с жизнью в метро. Однако же, время от времени ЧП все-таки случаются, причем, виной тому не конструкции тоннелей и станций (теракты мы в данном случае не рассматриваем), а, скажем, проблемы с энергоснабжением - так, весной прошлого года, по всей сети метрополитена пробежала электрическая судорога, и линии окоченели. Поезда застыли, свет в вагонах померк, и слабый голос машиниста в динамике под потолком целый час успокаивал пассажиров, готовых впасть в истерику и колотить двери руками и ногами, пока, наконец, не "дали свет".

Link to post
Share on other sites

Пассажиры из загоревшегося поезда выведены на поверхность

http://www.newizv.ru/lenta/42623/

15:57

Все пассажиры, оказавшиеся блокированными из-за пожара в московском метро, выведены на поверхность. Пострадавших в результате инцидента нет. Около станции метро «Сокол» дежурят несколько пожарных машин , автомобилей спасателей и "скорой помощи".

Link to post
Share on other sites

НЕВЕРОЯТНО!!!!

Метрополитен проломился под напором столичных строителей

Станислав ДУБОВ, 19 марта, 17:00

http://www.utro.ru/articles/2006/03/19/531603.shtml

В воскресенье на долю пассажиров московского метро выпало очередное потрясение - на сей раз обошлось без крови, без ран и жертв, "пронесло", - однако пламя, грохот и прочие признаки теракта перепугали людей до смерти. Многие вское после ЧП обратились за психологической помощью.

Итак, что же случилось в недрах подземки?

На перегоне между "Войковской" и "Соколом" (на другом конце ветки - залы печали "Павелецкой" и "Автозаводской") застрял поезд. На поверхность стали поступать тревожные вести: "По предварительным данным, произошло обрушение в тоннеле и возник пожар", - сообщил замначальника управления информации МЧС Виктор Бельцов.

Состав пылает, люди задыхаются, машинист придавлен тяжелой колонной - такая картина создалась в первые минуты у москвичей, следивших за развитием событий. Кстати, именно колонна фигурировала в первых версиях аварии. Впоследствии она отпала, как несколько несуразная – еще можно представить себе, как прохудившаяся колонна рушится на поезд в тоннеле между "Щукинской" и "Тушинской", где располагается заброшенная станция, но вот между "Войковской" и "Соколом" никаких тайн нет, сплошная стена.

Вслед за падением колонны появилась менее изысканная версия с обвалом свода тоннеля: возможно, на кабину машиниста свалился кусок бетона, после чего... начался пожар? Информация о возгорании повисла в воздухе, ни одно ведомство не бралось подтвердить или опровергнуть ее – между тем, на станции задымления не наблюдалось, так что, если пожар и был, то, вероятно, несерьезный.

Правоохранительные органы предложили свой сценарий: "Приблизительно в 14.40 мск на пути в перегоне между станциями "Войковская" и "Сокол" упала железобетонная плита. Из-за этого движение поездов было остановлено", - поведал агентству РИА "Новости" источник в столичной милиции.

Чуть позже подтянулись другие официальные лица со своими "предварительными данными", и, наконец, вырисовалась более-менее достоверная картина происшедшего: "Обрушение в тоннеле Замоскворецкой линии московского метрополитена произошло в связи со строительными работами на улице. В настоящее время данная информация проверяется", - заявил источник в правоохранительных органах.

В самом деле, через некоторое время объявились пятеро строителей, которые утром устанавливали рекламный щит на пересечении Ленинградского шоссе с железнодорожными путями Рижского направления. Для того, чтобы закрепить щит, необходимо вбить десяток свай. Рабочие выкатили машину, предназначенную специально для этого, однако уже после первого удара свая полностью ушла под землю. Ну и ну, подивились строители, и заколотили остальные опоры. С ними тоже творилось что-то неладное, и последняя угодила прямо в тоннель подземки, где в этот момент проходил поезд.

Почувствовав, что натворили дел, рабочие попытались скрыться на микроавтобусе "Газель", однако милиция вовремя перехватила их и доставила в ОВД "Войковский".

Link to post
Share on other sites

Авария в метро могла быть вызвана забиванием свай под рекламный щит

РБК. 17:02:39

http://www.utro.ru/news/2006/03/19/531602.shtml

По предварительным данным, причиной обрушения туннеля московского метро на перегоне Замоскворецкой линии между станциями "Войковская" и "Сокол" стало проведение строительных работ на поверхности в районе пересечения Ленинградского шоссе с железнодорожными путями Рижского направления. Неподалеку от места обнаружена машина для забивания свай с подмосковными номерами, подъемный автокран МАЗ, а также гусеничный бульдозер. Сотрудники милиции выясняют их принадлежность. На МАЗе обнаружен пропуск "Разрешен проезд на территорию ООО "ЛВН-маркет", расположенный по адресу Старокалужское шоссе, 64, вл.1.

Милиции удалось задержать пятерых рабочих, которые пытались скрыться с места происшествия на микроавтобусе "Газель". На допросе в ОВД "Войковский" они показали, что с Yтра занялись установкой рекламного щита. Для этого им предстояло забить несколько свай. Забив первую сваю, рабочие с удивлением обнаружили, что она полностью ушла под землю. Несмотря на это, рабочие продолжили забивать следующие сваи. Всего было забито 11 свай, одна из которых и "прошила" насквозь вагон проходящего под землей поезда.

На место инцидента прибыла следственная группа.

Link to post
Share on other sites

Никто им не разрешал. По всем каналам выступает прокурор с очками как у Штирлица и вдалбливает нам, что у подрядчиков не было никакой разрешающей документации.

Хорошо, что меня в этот день на этом участке зеленой ветки не было. С Войковской я иногда домой еду , там платформа Ленинградская , мое направление. Ну а на Соколе я вообще постоянно бываю. Хотя еду от кольца снизу... а авария была как раз на следующем перегоне . Но все равно приятного мало.

Вот так будешь в метро ехать а тебе сваей череп проломят :hm:

Гаев(начальник метро московского) по телевизору тоже выступал. Говорит собрал документы и будет подавать в суд. :)

Link to post
Share on other sites

Никто им не разрешал. По всем каналам выступает прокурор с очками как у Штирлица и вдалбливает нам, что у подрядчиков не было никакой разрешающей документации.

Хорошо, что меня в этот день на этом участке зеленой ветки не было. С Войковской я иногда домой еду , там платформа Ленинградская , мое направление. Ну а на Соколе я вообще постоянно бываю. Хотя еду от кольца снизу... а авария была как раз на следующем перегоне . Но все равно приятного мало.

Вот так будешь в метро ехать а тебе сваей череп проломят :hm:

Гаев(начальник метро московского) по телевизору тоже выступал. Говорит собрал документы и будет подавать в суд. :)

Ya chital chto uje dvijenie vostanovleno

Link to post
Share on other sites

Да ты что??? ЕСТЕСТВЕННО ВОССТАНОВЛЕНО!!! Его восстанавливали в кратчайшие сроки! Пустили поезда в тот же день если не ошибаюсь. Там невероятная нагрузка на эту ветку! Пассажиры + поток с линии пригородных поездов на Войковской. И вагоны идут битком до кольца , разгружаются только через 3 станции на кольце. ПРедставляешь себе что там с утра творится??? с 8 до 10. Это одна из самых перегруженных веток .

В Метро на таких ветках поезда идут с интервалом в 30 секунд, и все равно битком набитые. ПРедставь себе что начинает твориться когда поезда нет хотя бы 5 минут. А когда более часа это уже катастрофа .

Link to post
Share on other sites

Если б я не забыл телефон на работе и не вернулся за ним-верняк,огреб бы этой балкой по черепу.Она пробила вагон как раз там,где я всегда стою. Повезло. Так же повезло мне,когда меня из-за "нерусскости" не взяли на работу и я не пошел на нее в 17.55 через переход на "Пушкинской" в 2000 году,а то бы взорвался.Точно.

Edited by Shershen
Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...