Albans Posted September 17, 2003 Report Share Posted September 17, 2003 (edited) Стракер-в данном случае я бы смог заступиться за реальность проекта - все мы родом из СССР, который делал проекты подобного уровня. Во всех республиках есть специалисты ( а недостающих легко "завести" легко подготовить на месте-техническая и образовательная база имеется, и грамотного зубного техника нетрудно переучить в сборщика электроники). Я сомневаюсь только в целесообразности наличия в наших республиках подобного вооружения... Сторона противника (если его целью будет именно Армения), имея огромное количество самолетов и обширную окружающию территорию, устроив короткую "карусель" ( атаковать будут 30-40 а сотни подниматься и крутиться у границ-представляя сотни "теней" на радарах) легко выявят и уничтожат наземную пво-чтоп может только несколько затруднить использование чего-то автомонмого вроде украинской "Kольчуги", а потом и ограниченное количество наземных целей. Истребители же могут быть исползованны над территорией противника только в случае подавления его пво, но о производстве подобного вооружения ( стурмовиков, управляемых ракет ) как я понял речь не идет... Для успешных атак на прикрытые пво обьекты нужно многократное преимущество в воздухе, мы с tрудом можем достичь определенного баланса друг с другом, но с большими соседями мы просто равняться не сможем... От подобного проекта выиграет Россия, основные цели на территории которой уделены от границ и самолетам-ракетам противника преодолевать пространства покрытые пво (одним из модулей которого и будет Армения). а залeзая в модулю нужно тогда подумать а нужна ли тогда независимость? Edited September 17, 2003 by Albans Quote Link to post Share on other sites
Stracker Posted September 17, 2003 Report Share Posted September 17, 2003 Albans А собственно о реальности какого из проектов Императора идет речь? Quote Link to post Share on other sites
Albans Posted September 18, 2003 Report Share Posted September 18, 2003 имею ввиду самолеты... истребители ???? Quote Link to post Share on other sites
melkon Posted September 18, 2003 Report Share Posted September 18, 2003 Если разрабатывать и создавать самолеты в Армении сложно потому что это требует много расходов наверно лучше их покупать как я слышал Россия продает самолеты странам входящим в коллективную безопастность да и вообще военную технику по более низким ценам? Например самолеты МиГ-29 и СУ-27 а они на данный момент превосходят все иностранные аналоги. Quote Link to post Share on other sites
IMPERATOR Posted September 18, 2003 Report Share Posted September 18, 2003 (edited) Kniza Ya yje neznaiy eili do tebia dolgo doxodit ili ty sam nastirno ponemaesh to shto tebe samomy ygodno. Povtoriaiy v posledni raz ( yj nadeys' shto posle etogo y tebia s etim voprosov ne bydet, potomy-shto v 3 raz povtoryay.... )... Ya pered toboi ili eshio kem to ne oshitivaiys', izlogat' info kotoroi ya obladaiy eto sovsem drygoe delo. /// И еще, конструкторского бюро "Як" (военные разработки) перестали существовать с середины 70-х годов. Последней разработкой был самолет Як-32, Як-36. /// Net mnogoyvzjaemi Kniza vi glyboko oshibaetes' ili ne vlodeete info. Як voenie razrobotki ne perestali syshestvovat' posle 70-80-90 godax oni prodoljaiytsia no v malix obiomax. A vot poslednei modely Якa ne bil Як-36,..... Vot vam Як-141 - первый в мире сверхзвуковой, многоцелевой самолет вертикального взлета и посадки, предназначен для перехвата воздушных целей и ведения ближнего маневренного боя. Впервые самолет Як-141 был показан на 39-м авиакосмическом салоне в Ле Бурже 15 июня 1991 года. Komentarii izlishni..... Nashiot proekta ty mojesh proshetat' v moiom 1 postinge v etom razdele. // Так какова роль Армении? // Rol' Armenii velika, poskol'ky po idee etot samoliot prenodlejit im ( sherteji ) + ya prosto viskozal svoio mnenie shto seishas Armenii ne pod sily finansirovat' etot proekt i VOZMOJNO shto v etot proekt vstypiat France i Rossia, no eto moio IMXO, mojet Min. Oborona Armenii postypit po drygomy, mojet y nix drygie plani nashiot razrobotki samoliota, eto mne ne izvestno. Povrosik tebe: otkyda ti tak osvedomlion info pro aeroprti Armenii, vzliotnie polosi i td. ?? Edited by Shenyatsi Imperatoru, Priderzhivaites zolotix pravil, pozhaluista. Ne govorite v adres sobesednika to, chto ne xoteli bi slishat' v svoi adres. Nadeys', ponyatno (posmotrite otredaktirovannii post, videlennoe). Edited September 20, 2003 by Shenyatsi Quote Link to post Share on other sites
kinza Posted September 18, 2003 Report Share Posted September 18, 2003 Kniza Ya yje neznaiy eili do tebia dolgo doxodit ili ty sam nastirno ponemaesh to shto tebe samomy ygodno. Povtoriaiy v posledni raz ( yj nadeys' shto posle etogo y tebia s etim voprosov ne bydet, potomy-shto v 3 raz povtoriaiyt dybinam )... Ya pered toboi ili eshio kem to ne oshitivaiys', izlogat' info kotoroi ya obladaiy eto sovsem drygoe delo. Мне кажется Модератору данного форума стоит обратить внимание на манеру ведения дискуссии юзером под ником IMPERATOR Откровенно говоря такого обращения я еще не встречал. Что касается Як-141,(Як-41) то он действительно был показан в Ла Бурже в 1991г, чтобы прощупать рынок на него. Самолет разработан в середине 70, но совершенно "сырой" Всего было построено 3 самолета, что нельзя даже сказать опытное производство. Дело в том, что МО СССР тогда закрыло все финансирование этого КБ, дав приоритет МиГу и прогрессируещему в то время Сухому. Таких тупиковых разработок во всех КБ полным полно. После Ла Бурже 1991 об военном подразделении этого КБ ничего не слышно. Произвоственные площади завода стали выпускать учебно-тренировочный самолет по лицензии чехословацского L-29. Ниже даю линк на самолеты Як-36 и 38. Которые тоже давно сняли с вооружения. Самым массовым (после второй мировой войны) самолетом КБ "Як" был бомбардировщик Як-28, который был снят с вооружения в 1976 году. Но еще раньше ему запретили летать со сверхзвуковой скоростью из-за очень слабого пилонного крепления двигателей. Вследствии чего его "перевели" в разведчики (аэрофотосьемка) и постановщика радиопомех. Кстати одна из последних эскадрилий этого самолета была снятя с вооружения именно в Азербайджане (аэродром Далляр) и заменена на "бестселлер" того времени Миг-25. Что касается "моих познаний" в аэродромах Армении, то вы наверное забыли, что мы все вместе жили в стране под названием СССР. Было-бы лучше если бы вы взяли свои слова обратно, мне совсем не хочеться пускать кого-то в игнор. Поверь я такого опыта не имею. Неужели вы мне дадите такой шанс? http://www.geocities.com/Pentagon/2148/Yak38.htm Quote Link to post Share on other sites
Massimo Posted September 19, 2003 Report Share Posted September 19, 2003 Насчет "истребителя 5-го поколения SIS" - это шутка что ли была? :) Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.