Jump to content

Армавиа объявила бессрочную забастовку


Recommended Posts

турки блокаду создали, а эти пользуются.

знаете что скажу, когда говорю с французом, и когда этот француз гонит пургу про то-се, я думаю какой все таки он убогий...

а когда сравниваю его родину с моей родиной, чувствую себя дырявым пиdаром.....

ЛУИ джан , это от того что их с детсва из покаление в покаление делают такими, чётко выполняюшими свои обтазыности и не размышляюшими о посторонним, нас в совке учили всему на обарот, у нас каждый таксист или водила маршрутки "всё знает" при этом проезжает под кирпич

Link to post
Share on other sites
  • Replies 62
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

ЛУИ джан , это от того что их с детсва из покаление в покаление делают такими, чётко выполняюшими свои обтазыности и не размышляюшими о посторонним, нас в совке учили всему на обарот, у нас каждый таксист или водила маршрутки "всё знает" при этом проезжает под кирпич

Сампл джан в Армении 95% парней становятся кцох-гохцох тип. Так было при мне, так есть сейчас...

я в ахуе, неужели никто в Армении не понимает, что бля, дальше тааак нельзя?

неужели трудно менять желаемые ценности для детей?

так, чтобы дети мечтали зарабатывать своим умом и трудом, а не кцел-трнел-цаквел, цаквел-кцел-трнел..... эскан жаманак чен hасканум, вор ерханерин схал ен мецацнум???

ахпер, тут говорят - турки-азери убьем-уничтожим, флан-фстан,

ай ахпер, дук икнерт ми hат оданавакаян чек карум контрол анек, эт инч hохери масин эк хосум? Инч эк анелу эт hохере?

Кароха эли ми hат цак гандон га ира hамар эт hохери вра семейный монополя стехци?

Link to post
Share on other sites
Сампл джан в Армении 95% парней становятся кцох-гохцох тип. Так было при мне, так есть сейчас...

я в ахуе, неужели никто в Армении не понимает, что бля, дальше тааак нельзя?

ЛУИ джан, должно пройти время что бы изменился бы менталитет людей , до тех пор будут одни кцох-гохцох тхнер расти,запад этим тоже переболел в своё время

Link to post
Share on other sites

мика годами не платил налоги в казну, теперь начал волноваться, когда хозяин звартноца требует плату за аренду. hayi xasyat a, mekin mek chxpi el inch biznes :lol3: хахаха

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...
Армения предлагает ограничить количество назначенных авиакомпаний на линии Москва — Ереван до двух перевозчиков с каждой стороны.

Об этом говорится в протоколе консультаций, проведенных между Минтрансом России и главным управлением гражданской авиации Армении. Документ опубликован на сайте Росавиации.

Регулирование частотности авиасообщения (количества рейсов в неделю) между двумя странами отменено еще в декабре 2009 года. На переговорах, состоявшихся 13 апреля, российские авиавласти предложили Армении снять любые ограничения на линиях между двумя странами — и по частоте полетов, и по количеству назначенных перевозчиков, и по пунктам назначения.

Но армянские авиавласти, напротив, предложили ограничить количество назначенных перевозчиков до двух авиакомпаний с каждой стороны. Армения также предлагает ограничить число рейсов между Москвой и Ереваном до 42 в неделю, а на остальных линиях – до 3 рейсов в неделю.

Сейчас на маршруте Москва — Ереван работают три российские компании, они совершают 49 рейсов в неделю, на других линиях от 3 и более рейсов еженедельно. От Армении летает только национальный авиаперевозчик — «Армавиа».

Армянская компания испытывает финансовые сложности. В марте «Росаэронавигация» прекращала обслуживание самолетов «Армавиа» из-за задолженности. У компании долг и перед ереванским аэропортом Звартноц. Весной после переговоров с руководством аэропорта «Армавиа» взяла обязательство погасить долг перед Звартноцем в размере $5,3 млн до сентября этого года. Аэропорт в ответ снизил тарифы для перевозчика в среднем на 25%.

Российские авиавласти с предложением Армении по ограничениям в авиасообщении не согласились. Предполагается, что переговоры продолжатся: Россия и Армения должны обменяться новыми предложениями до 30 мая, говорится в протоколе.

gazeta.ru

Пошла в жопу Армавиа со своими требованиями!

Значит, с а/п "Звартноц" договориться по ценам не могут, решили ограничить рейсы конкурентов.

Снижайте цены, улучшайте качество, не позволяйте "пузатым" грузить свои контейнеры за счет опозданий богажа рейсовых пассажиров - и будете в шоколаде!

Не можете - идите на хер!

Link to post
Share on other sites
gazeta.ru

Пошла в жопу Армавиа со своими требованиями!

Значит, с а/п "Звартноц" договориться по ценам не могут, решили ограничить рейсы конкурентов.

Снижайте цены, улучшайте качество, не позволяйте "пузатым" грузить свои контейнеры за счет опозданий богажа рейсовых пассажиров - и будете в шоколаде!

Не можете - идите на хер!

Белорусская авиакомпания "Белавиа" может стать российской

У российской компании "Аэрофлот" может появиться возможность закрепиться на белорусском рынке авиаперевозок. В 2013 году произойдет приватизация единственной местной авиакомпании "Белавиа", сообщает "Эхо Москвы".

Учитывая, что именно "Аэрофлот" в последнее время проявляет наибольший интерес к авиаперевозкам на белорусском направлении, весьма вероятно, что именно эта компания станет главным претендентом на покупку "Белавиа".

кажись то же самое, только горшки разные.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

первым покупателем этой братской могилы оказался злосчастная армавия!!!

Самолет Superjet-100 пропал с экранов радаров, совершая показательный полет в Джакарте.

Об этом сообщает РИА «Новости».

На его борту находятся 8 граждан России и 36 пассажиров из других стран.

Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.

Sukhoi Superjet 100 – пассажирский самолет, разработанный российской компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии ряда других корпораций.

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

էս անասունները ում են էշի տեղ փորձում դնել?

«Արմավիա» ավիաընկերությունը հայտարարում է, որ ամբողջ տեղեկատվությունը, որը տարածել են ԶԼՄ-րը U 888 չվերթի վերաբերյալ, որը ուղևորվում էր Երևան-Սանկտ-Պետերբուրգ-Երևան ուղղությամբ ս.թ. հունիսի 16-ին չի համապատասխանում իրականությանը:

Երևան-Սանկտ-Պետերբուրգ-Երևան չվերթի ժամանակ շարժիչը սարքին է եղել: Խափանվել է ձգանը` շարժիչի պահեստային մասը: Խնդրի բացահայտումից հետո, ձգանը անմիջապես փոխել են: Սակայն, աշխատաքների ընթացքում այն ուղևորները, ովքեր չէին կարող սպասել, անհապաղ չվերթով տեղափոխվել են Գյումրի, որտեղից ավտոբուսով տեղափոխվել են Երևան, կամ վերադարձրել են տոմսերը և ետ են ստացել իրենց գումարը` տոմսի մեջ մտնող ամբողջ գումարը:

Ինչ վերաբերվում է այն բանին, որ ուղևորներին ասել են, թե իբր տոմսի ետ վերադարձնելու դեպքում պահումներ կլինեն, և կվերադարձվեն միայն գումարի 70%-ը, ևս չի համապատասխանում իրականությանը:

«Արմավիան» պաշտոնապես հայտարարում է, որ այս չվերթի բոլոր ուղևորները, ովքեր մինչև օրս չեն թռչել «Պուլկովո» օդանավակայանից, վաղը կարող են թռչել «Արմավիայի» չվերթով, իսկ նրանք, ովքեր ինչ-ինչ պատճառներով հրաժարվում են թռչելուց, կարող են վերադարձնել տոմսերը և ետ ստանալ իրենց գումարը:

Շարժիչի պահեստային մասը խափանվել է ?Էս սրանք հետները մատոռիստ են տանում օդի մեջ մատոռը քանդել հավաքելու համար?

Link to post
Share on other sites
«Աերոֆլոտ» ընկերության Նովգորոդ-Մոսկվա չվերթն իրականացնող 84 ուղեւորներով Sukhoi Superjet 100 օդանավի թռիչքը հետաձգվել է համակարգչային ցանցի աշխատանքի խափանման պատճառով:

Ռուսական լրատվամիջոցների տվյալներով` մասնագետների զննումից հետո օդանավը թռել է նշանակված երթուղով: Օդանավը 12:05-ի փոխարեն հասել է 14:42-ին:

Հիշեցնենք, որ վերջին մի քանի օրում սա Sukhoi Superjet 100-ի հետ կապված երկրորդ միջադեպն է: Հունիսի 18-ին Superjet 100-ը, որը Շերեմետեւոյից Կոպենհագեն էր թռչում, հետ էր վերադարձել օդափոխության համակարգի խնդիրների պատճառով:

Առայսօր հայտնի չեն մայիսի 9-ին Ինդոնեզիայի ցուցադրական թռիչքների ընթացքում Sukhoi Superjet 100-ի վթարի պատճառները:

Այն հարվածել էր Սալակ լեռան լանջին, ենթադրաբար խուսափելով կայծակնաբեր ամպերից: Արդյունքում բոլոր 45 ուղեւորները զոհվել էին:

հիշեցնեմ որ էս անորակ կարի մեքենայի առաջին գնորդը մեր փառապանծ արմավիա ընկերությունն է....

Link to post
Share on other sites

Армавии наверняка еще и заплатили за испытание первого опытного superjet 100 на пассажирах.

Link to post
Share on other sites
Разбившийся 9 мая в Индонезии российский лайнер SuperJet-100 был оснащен одним, а не двумя аварийными маяками, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на генерального директора ФГУП «Морсвязьспутник» Андрея Куропятникова.

«По международным требованиям, предъявляемым к гражданским пассажирским авиалайнерам, на их борту должно находиться два аварийных маяка системы КОСПАС-САРСАТ, однако разбившийся в Индонезии самолет представлял собой испытательный образец, поэтому на нем допускалась установка одного аварийного маяка, который, к сожалению, не сработал, так как с момента возможной активации системы до столкновения с горой прошло всего 8 секунд, а международными правилами в настоящее время определено время передачи данных – 40 секунд», – сказал Куропятников.

Superjet 100 разбился 9 мая в Индонезии в ходе демонстрационного полета. На борту находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Все они погибли. Позже был найден «черный ящик» лайнера. 21 мая эксперты идентифицировали останки всех жертв крушения Superjet-100

вот на чем приходится лететь тем кто пользуется услугами армавия!!!

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...