Mamikon

Библиотека и музей Киликия, Антелиас, Ливан Կիլիկիա թանգարան և գրադարան, Անթելիաս, Լիբանոն

Армянская католическая школа, Анжар, Ливан Հայկական Կաթոլիկ դպրոց,Անջառ, Լիբանոն Добро пожаловать в Анжар (90% населения города - армяне). __________________________________________.bmp

Духовная семенария, Антелиас, Ливан Հոգևորական Վարժարան, Անթելիաս, Լիբանոն

Церковь Св. Знамения (?), Бзоммар, Ливан

Католикосат Великого Дома Киликийского, Антелиас, Ливан Կաթողիկոսություն Մեծ Տան Կիլիկիո, Անթելիաս, Լիբանոն

Ливан Լիբանոն շարունակություն Патриархат Епархии, Бейрут, Ливан

Святой Троицы, Фресно, Калифорния, США Սուրբ Երրորդության Հայակական Արաքելական Եկեղեցի,Ֆրեսնո, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ

Святой Троицы, Фресно, Калифорния, США Սուրբ Երրորդության Հայակական Արաքելական Եկեղեցի,Ֆրեսնո, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ

Св. Великомученников, Байсайд, Нью Йорк, США Սուրբ Նահատակաց Հայակական Արաքելական Եկեղեցի, Բայսայդ, Նյու Յորք, ԱՄՆ

Церковь Св. Саака, Сент Пол, Миннесота, США Սուրբ Սահակի Հայակական Արաքելական Եկեղեցի, Սենտ Պոլ, Միննեսոտա, ԱՄՆ

Св. Иоанна, Сан - Франциско, Калифорния, США Սուրբ Հովհանեսսի Հայակական Արաքելական Եկեղեցի, Սան-Ֆրանցիսկո, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ

Св. Григория Просветителя, Фоулер, Калифорния, США Սուրբ Գրիքոր Լուսավորիչի Հայակական Արաքելական Եկեղեցի, Ֆոուլեր, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ

США ԱՄՆ продолжение Церковь Св. Иоанна Карапета, Голливуд, Калифорния, США Սուրբ Կարապետի Հայկական Արաքելական Եկեղեցի, Հոլլիվուդ, Կալիֆորնիա, ԱՄՆ

АЗЕРБАЙДЖАН ПОМОГАЕТ СНЯТЬ БЛОКАДУ АРМЕНИИ? Официальный Баку участвует в переговорах о задействовании Абхазской железной дороги. В Тбилиси состоялся первый раунд консультаций по вопросу создания российско-грузино-армяно-азербайджанского консорциума, который займется восстановлением проходящей через Абхазию Транскавказской железной дороги. Хотя конкретные решения по этому вопросу пока еще не приняты, очевидно, что дело сдвинулось с мертвой точки. В Азербайджане сообщение о возможности задействования абхазской дороги у многих вызвало обеспокоенность. Бакинская пресса возмущена тем, что представители правительства Азербайджана участвуют в переговорах о реализации проекта, имеющего грандиозное значение для Армении. /PanARMENIAN.Net/ В экономическом плане Азербайджан менее всего из стран региона заинтересован в открытии абхазской дороги. Азербайджан имеет железнодорожное сообщение с Россией через Дербенд. Грузия тоже вынуждена пользоваться этой дорогой. Если абхазский участок откроется, Баку станет терять деньги за транзит. Но в данном случае важнее политический аспект. Абхазская дорога крайне важна для Армении, которая ежегодно теряет больше сотни миллионов долларов из за отсутствия прямого железнодорожного сообщения с внешним миром. Для Еревана задействование Транскавказской магистрали станет прорывом блокады, и как следствие – мощным импульсом для развития внешней торговли и индустрии. В Баку это осознают. И тем не менее Азербайджан косвенно подтверждает свою готовность стать соучредителем консорциума. Как бы не стремились официальные источники опровергать факт участия в тбилисской встрече, доподлинно известно, что Азербайджан на ней был представлен. Тем не менее, представители министерства транспорта соседней страны сделали все, чтобы журналисты не узнали, кто именно представлял Азербайджан. Визит чиновников в Тбилиси был почти секретным, так как о нем не знал даже руководитель пресс-службы ведомства. Но участие Азербайджана в переговорах о создании консорциума лишь на первый взгляд кажется парадоксальным. Бакинские правители убедились в том, что вопрос задействования абхазской дороги все равно будет решен. А для контроля за процессом лучше быть его участником. Хотя бы для того, чтобы в нужный момент попытаться его тормозить. Кроме того, в Баку осознают, что значимость абхазской дороги для Армении с каждым месяцем становится все меньше, так как практически решился вопрос о паромной переправе Поти - порт Кавказ. В такой ситуации для Азербайджана было бы правильным попытаться извлечь из неизбежного хоть какую-то пользу. Есть еще один резон вовлечения Азербайджана в консорциум. Участие в процессе позволяет азербайджанцам лоббировать проект строительства железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки. Известно, что абхазская дорога для региона станет значимой лишь в случае, если она обретет продолжение в сторону Турции. Баку стремится форсировать решение вопроса о строительстве дороги, чтобы Ереван выпал из глобальной транспортной цепи. Для азербайджанцев важно успеть что-то сделать до того, как откроется дорога Карс-Гюмри, которая сделает Армению транзитным государством. В Баку рассчитывают на то, что перспектива расконсервации Транскавказской магистрали сделает более актуальным вопрос строительства дороги Карс-Ахалкалаки. Власти Азербайджана не скрывают того, что пытаются всячески форсировать переговоры о прокладке дороги, призванной обеспечить прямую связь между Грузией и Турцией. Официальный Баку со своей стороны сделал все для успеха переговоров между министром транспорта Турции Бинали Йылдырымом и министром экономического развития Грузии Алеко Алексишвили, которая состоялась в последних числах минувшего года в Тбилиси. В ходе этой встречи было принято решение создать двухстороннюю рабочую группу, которая изучит все детали и представит отчет. Азербайджан подтверждает свою готовность участвовать в финансировании проекта, который очень походит на мертворожденный. Очевидно, что Баку заинтересован в успехе этого проекта больше, чем Анкара и Тбилиси. Только вот оснований для оптимизма у бакинских правителей остается все меньше, так как Турция с каждым месяцем становится все более уступчивой в вопросе открытия границы с Арменией. Быть может, иллюзии азербайджанцев относительно перспектив проекта Карс-Ахалкалаки развеются уже в апреле, когда рабочая группа огласит свои выводы об экономической целесообразности строительства новой магистрали при наличии существующей. 12.01.2005, Аналитический отдел "PanARMENIAN Network"

Հա ախպեր ջան քո ճիշտն ա!!!

Բա Րուզ ջան ես տենց խառը տղա եմ!

Товарищи зайдите пожалуйста сюда http://forum.hayastan.com/index.php?showtopic=12285 и если можно, разместите про эти книги в том отделе. Спасибо.

Всегда к вашим услугам! Информация со временем стрнет более точной и конкретной. Белла джан ждем тебя с нетерпением. 24 апреля воскресение, так что вполне монжно приехать в Москву утром и уехать вечером, а в понидельник пойти на урок или на работу. Виг джан, да нас и так там много будет, нехватки людей нет, но надо из желающих выбрать наиболее мативированных и дисциплинированных!

Азур джан не бойся ОНИХ в жизни - ангел, это мой деруг! Юр ты один ТАКОЕ слушаешь!

Азур джан не бойся ОНИХ в жизни - ангел, это мой деруг!

Я турок, без Христа в душе. Урожденный Мамиконян

Месть продолжается. Джемаль. Автор Мамикон Эчмиадзинский. Тифлис,21июля 1922 года. Вокзал. Трое богато одетых мужчин восточного типа сошли с поезда прибывшего из Москвы. Что же представим их Джемаль, Сурсен и Мусфет. Если по их внешнему виду было ясно, что они с востока то их походка выдавало в них военных. Но, конечно же, особого представления достоин старший и наиболее видный из них – Джемаль. Но почему же просто Джемаль, ведь еще несколько лет назад его величали Джемаль - пашой, под его командой была целая армия!!! А теперь он подчиняется каким – то коммунистам!!!! Он Джемаль – паша, возглавивший знаменитый Суэцкий поход подчиняется каким – то русским бунтовщикам. А как славно все начиналось. Он ведь единственный из младотурецкой тройки добился всего сам. Он настоящий военный, и никогда не разбирался в этих политических играх, был всегда прям и честен. Ведь так оно и было!!! Поэтому то его не очень то любили. Он никогда не находил язык с этим зализанным человечком, с этим бестолковым Энвером. А ведь в 1908 его сделали руководителем военной администрации именно потому, что он, и только он разбирался в военном деле. А когда он не стал нужен - его послали в Сирию, командовать флотом и армией тоже он командовал, Энвер то сидел себе преспокойно в Стамбуле, развлекая немцев. Что же славно, наконец – то он сможет показать свой талант военачальника, а вот война кстати подоспела. Но нет, его еще раз отодвинули на задний план, связали ему руки, поставив над ним этих высокомерных немцев. И что??? К чему привело то, что им Джемалем - прирожденным солдатом командовали какие то Сушоны и фон Ребер-Пашвицы. Да эти аристократы не разу не видели истинной турецкой доблести, зажравшиеся аристократы, приводившие дни и ночи в картах. Ему не давали возможности развернуться, взять власть в свои руки и показать всем доблесть османов. Но нет!!! К тому же еще и эти армяне!!! Он то давно предлагал покончить с ними, но опять таки из-за их авантюр дело затянули до войны. Да и тут не дали ему самому очищать территорию от гяуров. НЕТ!!! Дьявол вами всегда владел, А вот и план такой созрел. Решил совет Иттихада Убить народ Арарата. Но армян ты встретишь еще раз, Тогда и кончиться мой рассказ. Они дождались разгара войны и решили своими бабьими методами «цивилизованно» покончить с этим!!! А когда не справились, что??? Когда куча гяуров 50 дней толпиться на горе, позоря на весь мир османов – сразу вспомнили о нем. А чего вы хотите, если в разгар исторического сражения в Месопотамии у него отнимают дивизию!!! И для чего??? Опять же не могут справиться с армянами собственными силами. А у него такого не было, нет, он быстро расправлялся с армянами, а потом говорят. Если бы все было по нему, то все было бы намного быстрее и жестче. Окружили его нытиками и просят побед. А как если в самый критический момент – нет провианта, потому что засуха, да вали новый – не справляется. А старый устранен за неподчинение приказу о депортации. Из-за всего этого он растратил все великие завоевания, которые сделал прежде. И Суэц не суждено было взять. Его армию распустили. Затем его подставили во главе сирийской группы, но и там из-за этого осла Э. фон Фалькенгайна пришлось уехать в Дамаск разбираться. При прибытии узнал, что и эта новая группа расформирована, да и в войне все было хуже некуда. Еще несколько месяцев он был морским министром, да все триумвирату пришел конец. Плохое число 13, именно 13го октября триумвират был свергнут, немцы проиграли войну и ему великому военачальнику, истинному осману пришлось бежать из собственной страны, за которую он столько сражался. Бежать!!! Как преступник!!!! Да знаю ли они что – нибудь про преступления. Скрываться в Германии было бесполезно, там в Берлине армяне убили Талаата, что ж честно говоря никогда его не любил, хотя тот был честнее Энвера. А в России безопаснее, да и что там, чем дальше от Европы, тем лучше. Инструктировать афганских дикарей его еще не последняя миссия, хотя есть время для написания мемуаров, все еще впереди, давно не видел родину, надо поехать, а там посмотрим. Уже вечер. Невыносимо жарко, хотя утром шел дождь. Вот тут надо повернуть на право, выходят на улицу Петра Великого, дома красивые, вот этот, например, большой каменный дом. Мимо него проходят трое наших знакомых. Думает ли Джемаль, что 7 лет назад в эти дни в Диабекире уничтожались последние армяне. А почему ему про это думать, он сейчас думает почему упал Сурсен??? Голова его все в крови. А этот человек напротив направил на него что – то. Ах, он вспомнил про Диабекир, боль в голове ему напомнила про это. Он всегда уважал метких стрелков. Три из трех. Странно, но это армяне. А ведь это конец, и Ангору ему не увидеть. «Немезис». Нашел тебя армянин, Чести верный паладин. Рука мстителей тверда Пуля армянская точна. Собралась вокруг толпа, И кровь по камням потекла. А жрецы богини Немезис, Уехали из города Тифлис, Чтоб найти твоих друзей Там где стоит Колизей, Где выситься Айя София И где жаркая Бухара. Сей мой скромный труд, Не судите слишком строго. А скажите просто – «блуд», Да и это слишком много.

Морским министром, членом млодотурецкого триумвирата, командующим армией в Сирии, и одним из главных организаторов Геноцида Армян был: Джемаль - паша. Убийство Джемаль – паши. ТИФЛИС, 22 июля. 21 июля вечером в центре города злоумышленниками убиты Джемаль-паша, его адъютант Сурсен-бей и секретарь Мусфет-бей. Все трое убиты наповал. В погоню за убийцами бросились находившиеся поблизости пожарные. Злоумышленники отстреливались, при чем убит один случайный прохожий и ранена женщина. В связи с убийство арестовано до 30-ти лиц. Джемаль-паша - один из виднейших младотурок, был багдадским губернатором и во время войны командующим сирийской армией против Египта. После войны он присоединился к коммунистам и работал в Афганистане в качестве военного инструктора. В последнее время Джемаль жил в Москве. В Тифлисе он остановился по дороге в Анкару. ("Известия" 26 июля 1922 года) Джемаль-паша (Cemal Pasa) Ахмед (1872, Стамбул, - 10 или 21.7.1922, Тбилиси), турецкий военный и государственный деятель, один из лидеров партии "Единение и прогресс". Входил (вместе с Талаатом и Энвером) в неофициальный триумвират, сосредоточивший накануне и во время 1-й мировой войны 1914-18 всю власть в Турции. После заключения Мудросского перемирия 1918 бежал в Германию, затем в Швейцарию; в 1920-22 - военный советник в Афганистане. На обратном пути в Турцию был убит в Тбилиси дашнаками. ________________________________________ Джемаль-Паша, Ахмет-Джемаль-паша (Ahinet Cemal Раsа) (6.5.1872, Константинополь - 21.7.1922, Тифлис), турецкий генерал-лейтенант. Служил в армии, офицер Генштаба. Во время революции 1908 ему поручено руководство военной администрацией. С 1909 губернатор Аданы, с 1911 - Багдада. Активный участник младотурецкого движения, член комитета движения «Единение и прогресс». Возглавлял службу безопасности в Константинополе, а затем получил портфель министра общественных работ. Во время Балканской войны 1912-13 командовал дивизией. В 1913 назначен командиром 1 АК. И в том же году - морским министром. Вместе с Энвером - пашой, Талаат - пашой входил в состав правящего триумвирата, обладавшего в Турции всей полнотой власти. Вопросы руководства ВМФ Турции сосредоточились в руках германских адмиралов В. Сушона, Г. фон Узедома и Г. фон Ребер-Пашвица, отдававших приказы через голову Джемаля-паши. К началу войны ВМФ Турции (кроме германских кораблей «Бреслау» и «Гебен») состоял из 3 броненосных крейсеров; «Хайреддин Барбарус», «Торгут рейс», «Муини Задеер», 2 легких крейсеров; «Хамидия», «Маджидие», 2 минных крейсеров, 8 эскадренных миноносцев, 7 торпедных катеров. В 1914 из-за разногласий с Энвером - пашой, который боялся влияния Джемаля, он 18.11.1914 был назначен командующим 4-й армией, действовавшей на Сирийско-Палестинском фронте, которая носила также название «Армия освобождения Египта»; 7 дивизий, около 100 тыс. чел.. 10 ноября без боя занял Эль-Ариш, 18 ноября - Эн-Наху и Синайский полуостров, создав угрозу английским позициям на Суэцком канале. 29.1.1915 его части имели первые бои с английскими войсками. Однако переход через пустыню, при отсутствии предварительной подготовки, затянулся, и английское командование смогло собрать для обороны канала крупные силы. Кроме того, после начала Дарданелльской операции в район проливов переброшены из состава армии 8-я, 10-я и 25-я дивизии, а затем еще одна дивизия отправлена в Багдад и одна в Битлис. После этого был вынужден свернуть наступательные операции. В августе 1916 силами 13 тыс. человек предпринял попытку прорваться к Суэцкому каналу, но был разбит. 16.12.1916 эвакуировал Эль-Ариш. В апр. 1917 армия (VIII АК, 3-я и 16-я пехотные дивизии) вошла в состав группы войск «Йылдирым» («Молния»). В 1917 главнокомандующий группы войск Сирии и Западной Аравии. 25.9.1917 из частей 4-я армии сформирована 8-я армия ген. Ф. Кресс фон Крёссенштейна. В октябре 1917 на Сирийском ТВД войска разделены на две части. Джемаль поставлен во главе группы войск «Сирия», в которую вошла 4-я армия ген. Джевад-паши и войска в Северной Аравии. 12.12.1917 из-за конфликта с ген. Э. фон Фалькенгайном уехал в Дамаск. После его отъезда его группа войск расформирована. Вскоре вернулся к исполнению обязанностей морского министра. 13.10.1918 вместе с правительством Талаата-паши отправлен в отставку. В 1918 после свержения режима триумвирата бежал из Турции. Так же как др. члены триумвирата, под давлением стран Антанты заочно приговорен к смертной казни. Некоторое время скрывался в Германии и Швейцарии. С 1921 военный советник эмира Афганистана. Автор мемуаров «Развитие турецкой государственности» (1922), а также «Записки Джемаль-паши. 1913-1919» (1923). Убит армянами, мстившими за Геноцид. Убийство приписывается дашнакам.

?????? (кто знает где установлен?)