Sign in to follow this  
Followers 0
Usta_Valod

Альпийские Железные Дороги в Армении

4 posts in this topic

Дамы и Господа, уважаемые гости, товарищи!

Предлагаю рассмотреть проект строительства узкоколейных трехрельсовых железных дорог Альпийского типа для эффективного решения транспортных проблем в Армении. Данный тип железных дорог широко и очень эффективно используется в Швейцарии, Австрии, Гон-Конге, Латинской Америке. Поезда на таких дорогах очень устойчивые, несмотря на узкоколейность. Низкая вероятность, что поезда сойдут с перфоророванного рельса во время землетрясений или других непредвиденных ситуаций.

Вот принцип строения рельсовых направляющих - обычная узкоколейная железная дорога а на горных склонах добавляется посередине перфорированое рельсовое полотно, которое намертво схватывает дополнительные зубчатые колеса вагонов и не дают поезду сползти по наклонной плоскости. К обычному узкоколейному тепловозу/электровозу добавляется дополнительная зубчатая передача на серединный рельс, которая включается при подьеме или спуске.

Вот швейцарский высокогорный поезд на станции:

post-764-1250275572.jpg

Вот строение полотна и общий вид:

post-764-1250275622.jpg

post-764-1250275638.jpg

post-764-1250275664.jpg

post-764-1250275774_thumb.jpg

post-764-1250275797.jpg

post-764-1250275828.jpg

Считаю этот проект одним из самых стратегических для Армении, если его возьмутся осуществить.

post-764-1250275973.jpg

Edited by Usta_Valod

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю у нас и так не плохие железные дороги, единственное что нужно делать, так это расширить сеть до всех окрайностях Армении.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я думаю у нас и так не плохие железные дороги, единственное что нужно делать, так это расширить сеть до всех окрайностях Армении.

Lazar jan, я не думаю, что швейцарцы и австрийцы глупее армян. С помощю таких поездов они как паутиной связали все высокогорные деревни и города с индустриальными и сельскохозяйственными центрами. Мне кажется, что строительство узкоколейных железных дорог будет стоить дешевле, если расчитать конечную прибыль от проекта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0