Акс

Ну кто за ними стоит - знаете?

Неволнуйся не станет. Иванов будет

Во-первых не нарываться самим, а коль нарвались, то необходимо убрать тех, кто наехал. Т.е. действовать как чеченцы. И не афишировать это. Во-вторых, вести себя так, чтобы казаки и слова плохого немогли ляпнуть.

Ай, ай, ай

yerkramas поднимать шумиху тоже нельзя. Надо тихо молча все решать.

Лазарь джан давай по серьезнее

Дело не в громоскости посольства, а в колличестве сотрудников этого посольства и их профиле работы.

Ну значит они знают что делают.

Ты где эту статью взял?

Ну и есть о чем поговорить. Расширять сотрудничество и т.д.

МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ: РОССИЯ РАССМАТРИВАЕТ ВОПРОС ОБ АРЕНДЕ БЕЗДЕЙСТВУЮЩЕГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МАРШРУТА КАРС (ТУРЦИЯ) - ГЮМРИ (АРМЕНИЯ) Россия рассматривает вопрос об аренде бездействующего в настоящее время железнодорожного маршрута Карс (Турция) - Гюмри (Армения), заявил министр транспорта РФ, сопредседатель российско-армянской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству Игорь Левитин, сообщает агентство Арминфо. По его словам, данный вопрос является политическим, и именно этим обстоятельством вызвано намерение российской стороны арендовать и задействовать данный маршрут, который намного дешевле проекта строительства железнодорожной линии Карс - Ахалкалаки. Министр добавил, что переговоры с турецкой стороной продолжаются. Тем более, что в случае разблокирования данного маршрута стоимость проезда будет в два раза дешевле, чем в рамках разрабатываемого в настоящее время проекта строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки. Возрастут и объемы перевозок, появятся новые рабочие места, подчеркнул российский министр, призвавший "отбросить политику и рассмотреть вопрос с экономической точки зрения". Из-за конфликта в Нагорном Карабахе данный маршрут с 1992 года простаивает. Между тем, на строительство железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки потребуется порядка 1,5 млрд дол. Россия рассматривает вопрос об аренде бездействующего в настоящее время железнодорожного маршрута Карс (Турция) - Гюмри (Армения), заявил министр транспорта РФ, сопредседатель российско-армянской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству Игорь Левитин, сообщает агентство Арминфо. По его словам, данный вопрос является политическим, и именно этим обстоятельством вызвано намерение российской стороны арендовать и задействовать данный маршрут, который намного дешевле проекта строительства железнодорожной линии Карс - Ахалкалаки. Министр добавил, что переговоры с турецкой стороной продолжаются. Тем более, что в случае разблокирования данного маршрута стоимость проезда будет в два раза дешевле, чем в рамках разрабатываемого в настоящее время проекта строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки. Возрастут и объемы перевозок, появятся новые рабочие места, подчеркнул российский министр, призвавший "отбросить политику и рассмотреть вопрос с экономической точки зрения". Из-за конфликта в Нагорном Карабахе данный маршрут с 1992 года простаивает. Между тем, на строительство железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки потребуется порядка 1,5 млрд дол. Россия рассматривает вопрос об аренде бездействующего в настоящее время железнодорожного маршрута Карс (Турция) - Гюмри (Армения), заявил министр транспорта РФ, сопредседатель российско-армянской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству Игорь Левитин, сообщает агентство Арминфо. По его словам, данный вопрос является политическим, и именно этим обстоятельством вызвано намерение российской стороны арендовать и задействовать данный маршрут, который намного дешевле проекта строительства железнодорожной линии Карс - Ахалкалаки. Министр добавил, что переговоры с турецкой стороной продолжаются. Тем более, что в случае разблокирования данного маршрута стоимость проезда будет в два раза дешевле, чем в рамках разрабатываемого в настоящее время проекта строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки. Возрастут и объемы перевозок, появятся новые рабочие места, подчеркнул российский министр, призвавший "отбросить политику и рассмотреть вопрос с экономической точки зрения". Из-за конфликта в Нагорном Карабахе данный маршрут с 1992 года простаивает. Между тем, на строительство железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки потребуется порядка 1,5 млрд дол. http://www.panarmenian.net/cover/rus/

Из-за грузин должны страдать мы

А почему по СМИ не передают.

Щас Буш приедет. Да и если он приедет, то ереванцам придется уехать. Места для охраны не хватит.

Это ты о ком?

Ну позвони в справочную Аэропорта?

А курс на фашистское и авторитарное НАТО и ЕС к хорошему приведет? И еще одно. Никаких амбиций у РФ нет. Просто пытаются показать свое Х.

"Следующая остановка - Армения": турецкие СМИ о событиях в Киргизии По словам экспеpта оpганизации Евpазийских стpатегических исследований Синана Огана, выступившего на страницах газеты "Акшам", pеволюция в Киpгизии не станет последней в стpанах СHГ. Он увеpен, что в ближайщие 10 лет главной мишенью США станет не Россия, а Китай: "Чтобы pаспpостанить свое влияние на Китай, амеpиканцам нужен был плацдаpм, и эту pоль сыгpает Киpгизия. США пpодолжат экспансию сpеднеазиатских pеспублик. Там сосpедоточены большие энеpгетические запасы энеpгии." По мнению Огана, следующей мишенью США станет и Аpмения, потому что политика Еpевана не вписывается в общую политику Вашингтона на Кавказе. Аpмения остается пpоpоссийской, вpаждует с Туpцией и саботиpует гpузинский отpезок магистального тpубопpвода "Баку-Джейхан". Что же касается стpан Сpедней Азии, в pегионе киpгизские события создадут "эффекта домино". Киpгизия - не последний пункт". "Hесмотpя на то, что Киpгизия - мусульманская стpана и часть тюpкского миpа, во вpемя pеволюции не были использованы исламские и пантюpкистиские лозунги, - отмечает "Миллийет". - Hо вpяд ли в случае повтоpения этих событий в Узбекистане будет такой же сценаpий - там, скоpее всего, pеволюцию начнут исламисты и пантюpкисты. То, что пpоизошло в Киpгизии - это социальный взpыв, боpьба населения пpотив нищеты и беспpавия. Пpосто волна пpотеста была еще более усилена с помошью Соpоса и его денег... Совсем недавно Чингиз Айтматов заявил нам, что Киpгизии нужен свой Мустафа Камаль Ататюpк. Тепеpь посмотpим - появится ли киpгизский Ататюpк?.." "После вступления Джоpджа Буша пеpедь молодыми политиками в Бpатиславе гpуппа киpгизской молодежи из Словакии пpямиков отпpавилась в Киев, где они научились, как оpганизовать уличные манифестации и тактику уличных боев, - пишет "Радикал". - Во главе киpгизской гpуппы стоял человек по имени Эдиль Байсаpов, котоpый был очень эмоциональным и жаждущий pеволюции. Как только он веpнулся в Бишкек, в течение очень малого вpемени он оpганизовал гpуппы своих единомышленник по всей теppитоpии Киpгизии. Понятное дело, что его фининсиpовало киpгизское отделение Фонда Соpоса... Тепеpь стоит ожидать повтоpения киpгизских событий в Аpмении и стpанах Сpедней Азии. Дальновидным человеком был бывший пpезидент Туpции Сулейман Демиpель, когда в 2000 году подаpил Акаеву, Hазаpбаеву, Hиязову и Кеpимову земельные участки в Анталье". "За киpгизскими pеволюционеpами тоpчат уши Джоpджа Соpоса, - считает "Сабах". - Он свеpг Шеваpднадзе и Кучму, а тепеpь и Акаева. Бюджет филиала Фонда Соpоса в Киpгизии составляет 4 миллиона доллаpов. Эти деньги были потpачены в пеpвую очеpедь на создание и покупки сpедств массовых инфоpмаций". ИА REGNUM

Обслуживание или аренда?

Вообщем неплохо

Няндома

Итого 41 000 кв.км.

КОЧАРЯН И ПУТИН: СНГ - «ХОРОШИЙ КЛУБ» Путин официально открыл «Год России в Армении» Вчера во время совместной пресс-конференции президенты Армении и России, дав оценку СНГ, назвали его «полезным клубом и хорошей платформой для решения разных вопросов». Руководители двух государств сходятся во мнении, что СНГ следует сохранить. Владимир Путин и Роберт Кочарян посчитали бессмысленным проведение параллелей между СНГ и Евросоюзом. «Если в Европе страны ЕС вместе трудятся на направлении объединения, то СНГ сформировался с целью цивилизованного развода. Все остальное - политическая шелуха и пустословие», - сказал Путин. Президент России напомнил, что в вопросах экономической интеграции СНГ никогда не стал сверхзадачи: «Если кто-то ожидал от СНГ каких-то особых достижений в сфере экономики, политики, военного сотрудничества, то, естественно, этого не было, потому что и не могло быть». «Я думаю, что СНГ необходимо сохранить. В этом заинтересованы все, независимо от внутриполитических оттенков тех сил, которые приходят к власти или которых свергают. Проблемы остаются, и люди ожидают их разрешения», - сказал г-н Путин. «СНГ является хорошей платформой для решения деловых вопросов. Мы должны быть рады, что имеем такую платформу, потому что уровень взаимоотношений и объемы между странами Сотрудничества в действительности высоки, всегда есть серьезные темы и задачи для обсуждений. На каждом саммите СНГ я встречаюсь по крайней мере с моими тремя коллегами, и это дает свои плоды», - сказал Кочарян. Президент России прибыл в Армению с рабочим визитом для торжественного открытия мероприятий, посвященных «Году России в Армении». После отдельной беседы президенты двух стран сказали, что обсудили двусторонние экономические вопросы, рассмотрели международные и региональные проблемы, в том числе и проблему карабахского конфликта. В частности Путин заявил, что Россия готова вместе со всеми странами-сотрудниками содействовать мирному урегулированию карабахской проблемы. «Мы ждем следующей встречи руководителей Армении и Азербайджана и надеемся, что встреча будет продуктивной», - сказал президент России. Коснувшись особенностей армяно-российских экономических отношений, Путин подчеркнул важность задействования парома Кавказ-Поти, что, по словам президента России, создаст широкие возможности для российских и армянских деловых кругов. По этому поводу президент России сказал: «Надеемся, что паромная переправа будет полезна для всех стран региона». Президент Армении подчеркнул важность транспортной составляющей армяно-российского экономического сотрудничества. «Безусловно, для задействования пути Кавказ-Поти необходимо время, необходимо также решить вопросы тарифов и цен. Однако, несмотря на это, паромная переправа раскрывает перспективные горизонты», - сказал президент Армении. По публикации Татула Акопяна © Copyright AZG http://www.armenia.ru/azg/20050326/2005032601.shtml

ТЕПЛЫЙ ПРИЕМ В ПЕРВОПРЕСТОЛЕ СВЯТОГО ЭЧМИАДЗИНА Вчера Католикос Всех армян Гарегин II в Первопрестоле Святого Эчмиадзина принял российскую делегацию, возглавляемую президентом РФ Владимиром Путиным. Согласно информации, полученной из Первопрестола, приветствовав первое посещение президента РФ Армянского духовного центра, Католикос Всех армян подчеркнул вековую дружбу и связи армянского и русского народов. Он отметил, что в основе этого исторического визита также стоят наши две Церкви. Он выразил благодарность Владимиру Путину за заботу, проявленную к сыновьям армянского народа. Поблагодарив за радушный прием и теплые слова, президент России подчеркнул важный вклад Католикоса Всех армян и Армянской Церкви в развитие как межгосударственных отношений, так и в дело утверждения мира и спокойствия на Кавказе. В завершение встречи Католикос Всех армян и Владимир Путин посетили сокровищницу, Собор, где Патриарх прочел молитву во имя нерушимости дружбы армянского и русского народов. © Copyright AZG http://www.armenia.ru/azg/20050326/2005032602.shtml

РОССИЯ ПОКА ЕЩЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ ГЛАВНЫХ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПАРТНЕРОВ АРМЕНИИ Владимир Путин - в четвертый раз в Ереване 23-го марта с рабочим визитом в Ереван прибыл президент России Владимир Путин. Владимир Путин откроет официальные мероприятия «Года Российской Федерации в Армении». Это уже 4-й визит Путина в Армению. Впервые президент России посетил Ереван (в должности премьер-министра) после террористического акта 27 октября 1999 года, в 2001 году он находился в Армении с официальным визитом. Весной 2002 года В. Путин в Ереване принял участие в Конгрессе Организации договора коллективной безопасности (ОДКБ). В аэропорту «Звартноц» президента России и его супругу встречали Роберт Кочарян с супругой, другие официальные лица. Вчера состоялась запланированная встреча тет-а-тет Путин-Кочарян. Президента России в Первопрестоле примет Католикос Всех армян Гарегин Второй. Россия продолжает оставаться основным политическим, экономическим и стратегическим партнером. В военно-технической области Ереван и Москва тесно сотрудничают также в рамках ОДКБ (Армения, Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Таджикистан), в Гюмри расположена 102 российская военная база, армяно-турецкая и армяно-азербайджанская границы совместно контролируются армянскими и русскими пограничными войсками. Армяно-русские торгово-экономические связи пока еще довольно прочные, хотя между двумя странами нет общих границ, и Армения поддерживает связь с Россией через территорию третьей страны - Грузии. У Грузии имеются серьезные разногласия с Москвой, что непосредственно отражается на армяно-российские отношения. Достаточно вспомнить события Верхнего Ларса осенью прошлого года, когда блокада российско-грузинской границы непосредственно ударила по Армении. Армяно-российский товарооборот в 2004 году составил 208 млн. долларов. После принятия независимости в Армении Россия была и остается ее основным торгово-экономическим партнером. С другой стороны, очевидно падение из года в год удельного веса России во внешнем товарообороте Армении. Так, если в 2001 году этот удельный вес составил 19,2%, то в 2002 - 17,4%, в 2003 - 15,2%, в 2004 -12,9%. На сегодня в Армении зарегистрировано 589 совместных предприятий с участием российской стороны, 300 из которых достаточно производительны. Сопредседатель российско-армянской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству Игорь Левитин сообщил агентству РИА «Новости», что из этих компаний наиболее продуктивны «Арменал», авиакомпания «Сибирь», которой принадлежит 70% акций «Армавии» и компания «Россавиаспецкомплект» Нижнего Новгорода, которая в 2003 году приобрела 100% акций «Орбиты». Армяно-русский товарооборот, объемы российских инвестиций в Армении могли бы быть намного больше, если бы Москва задействовала приобретенные в 2002 г. армянские компании. Россия вместо долга Армении приобрела «НИИ математических машин» (2,75 млн. долл.), «НИИ автоматизированных систем управления» (3,37 млн.), завод «Марс» (65,29 млн.) и Разданскую ТЭС (31 млн.). После получения армянских компаний российская сторона почти не делала инвестиций, что вызывает недовольство армянской стороны. Политологи, знающие Россию, отмечают, что в России компании, подобные приобретенным в Армении, разваливаются и не надо надеяться на то, что Москва восстановит и сделает серьезные вложения в армянские предприятия. Несколько дней тому назад министр энергетики России Виктор Христенко заявил, что для восстановления производства «Марс» потребуется 21 млн. долларов. В прошлом году в Сочи президент России публично выразил недовольство объемами армяно-русского экономического сотрудничества и товарооборота. Недовольна также и Армения. В частности, Вардан Осканян летом в Москве выразил озабоченность по поводу простоя предприятий, переданных России против долга Армении. А когда в феврале Сергей Лавров был в Ереване, недовольство выразил премьер-министр Андраник Маргарян. Причина была в другом: премьер-министр Армении заявил, что Россия готовится связаться с Ираном железной дорогой через территорию Азербайджана, в то время как на территории Армении действует железнодорожная инфраструктура, которая может связать друг с другом все страны региона. Через Армению проходят железнодорожные магистрали Карс-Гюмри-Тбилиси, Ереван-Нахичеван-Джульфа, однако они находятся в бездействии по известным причинам. Так что, как бы мы ни хотели, ось, связующая юг и север, т.е. Россию с Персидским заливом, пока не может проходить через Армению. Необходимо учесть также, что неурегулированность армяно-грузинских отношений также делает неприглядным проведение через Армению линии, связующей Россию с Персидским заливом. По публикации Татула Акобяна © Copyright AZG http://www.armenia.ru/azg/20050326/2005032603.shtml