Karmir Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 ДОРОГА ИЗ АРМЕНИИ В ИРАН ЧЕРЕЗ ШИКАОХСКИЙ ЗАПОВЕДНИК БУДЕТ ПОСТРОЕНА В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, УТВЕРЖДАЕТ МИНИСТР ТРАНСПОРТА ЕРЕВАН, 27.05.05. АРМИНФО. <Независимо от решения экологической экспертизы, строительство автотрассы Мегри-Шванидзор-Веришен-Цав- Капан связывающей Армению с Ираном будет осуществлена, поскольку принято политическое решение>, - заявил сегодня на пресс-конференции министр транспорта и связи Армении Андраник Манукян. По его словам, дорога оценивающаяся в $20 млн будет сдана в эксплуатацию к 2006 году. Вместе с тем министр отметил, что 31-ого мая на территории Шикаохского заповедника, через который будет пролегать новая автострада, будут проведены общественные слушания. На вопрос журналистов, как могло правительство одобрить новый проект по прокладке дороги без постановления экологической экспертизы, министр ответил, что окончательного вердикта пока нет. <А если будет отрицательное постановление, то мы из тех соображений, что дорога государственного и стратегического назначения, примем политическое решение>, - заявил А.Манукян. А на вопрос, как же быть с законом РА <Об особо охраняемых природных территориях>, согласно которому <на государственных заповедных территориях запрещается строительство дорог>, министр заявил, - <все будет сделано по букве закона>. Он также заявил: <Мое дело заниматься прокладкой автострады, а об экологии пусть думает министр охраны природы>. Говоря о неприемлемости предложенных экологическими общественными организациями 4-ех альтернативных новому проекту путях, А.Манукян заявил, что они длиннее на 18 км, прибавляются 18 серпантинов и дорога пролегает на 300 метров выше, планируемой через заповедник. Кроме того, он отметил, что действующая дорога в Иран обеспечивает лишь прохождение 30- тонных грузовиков, а новая путь рассчитан на 80 тонн. <Армения блокирована со стороны Турции, Азербайджана, а со стороны Грузии имеются только три трассы, со стороны Ирана один путь. Не дай бог новой войны или землетрясения мы окажемся в полной блокаде. Что прикажете, вертолетами перевозить грузы?>, - вопрошал министр транспорта. Он также заявил, что срубленный лес пойдет на нужды обороны страны. Кроме того, министр не согласен с мнением экологов о том, что будет вырублено 90 тыс единиц ценнейшего дуба. По его расчетам на 86 га территории не может расти столько деревьев (на одно дерево приходится 10 квадратных метров) и будет вырублено 11 930 деревьев на территории самого Шикаохского заповедника и около 8 тыс кустарников и деревьев за его пределами. Он также заявил, что намечаемая прокладка Каджаранского тоннеля не осуществляется не только по причине дороговизны проекта, но и по той причине, что эта трасса выходила к ныне действующей дороге в Иран, объезжая три из 8 серпантинов. Сегодня же экологи выступили с акцией протеста перед зданием Минтранспорта и связи. По их мнению, под вопросом сохранность ландшафтного и биологического разнообразия Шикаохского заповедника. Проведение данной дороги, по мнению экологов, приведет не только к нарушению заповедного режима и к расформированию Шикаохского заповедника, но и к вырубке уникального дубового леса, уничтожению мест обитания редких и исчезающих видов растений и животных, загрязнению прилегающих к дороге территорий, уничтожению единственно сохранившейся в Армении популяции леопарда, уничтожению редчайших видов животных, занесенных не только в Красную книгу Армении, но и в Международную Красную Книгу (безоаровый козел, арменийский муфлон, бурый медведь, кавказский тетерев, каспийский улар, армянская гадюка, средиземноморская черепаха) и высыханию родников, обеспечивающих близлежащие села питьевой водой. Экологи направили также письма с просьбой вмешаться в дело к президенту страны Роберту Кочаряну, премьер-министру РА Андранику Маргаряну, спикеру НС РА Артуру Багдасаряну и всем министрам. Quote Link to post Share on other sites
Celtic Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 дорога нужна. Quote Link to post Share on other sites
Josef Gabcik Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 no ne takoj cenoj Quote Link to post Share on other sites
Rouna Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 А откуда мы знаем, какова цена на самом деле? Один говорит 20 тыс. деревьев, другие - 90 тыс. Это, мягко говоря, разница. Quote Link to post Share on other sites
Qwinto Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 Это только начало за все коммуникации нам придётся заплатить страшную цену... Представьте что будет если Ж\Д строить будут по тому же маршруту тогда вырубят намного больше деревьев в заповеднике. Quote Link to post Share on other sites
Erv&Sed Posted May 30, 2005 Report Share Posted May 30, 2005 ОЧЕНЬ жаль, но дорога дествительно нужна. Quote Link to post Share on other sites
Karmir Posted May 31, 2005 Author Report Share Posted May 31, 2005 А последние участки уникальной природы, обречённой на смерть не нужны. Лес не нужен. Леопард не нужен. Десятки видов растений и животных, которые сохранились только там, тоже не нужны. Только потому что эти уроды не нашли другого места чтобы проводить свою дорогу, от которой пользы всё равно почти никакой. Проведение дороги через заповедник - пожалуй, самая большая глупость и преступное действие, которое эти подонки только могли совершить. Уверен, их дети проклянут их. А заодно и нас, что мы не сумели это предотвратить. Quote Link to post Share on other sites
Qwinto Posted June 1, 2005 Report Share Posted June 1, 2005 Мы ни на что не сможем повлиять, даже если очень силно захотим этого. Они на экологов и общественное мнение не обращают внимание, на нас не обратят тем более. Хотя щас накатаю телегу в правительство, но уверен что она останется без ответа. Все пишите гневные письма. http://www.gov.am/ruversion/feed_back.htm Quote Link to post Share on other sites
David-Mavid Posted June 1, 2005 Report Share Posted June 1, 2005 но и к вырубке уникального дубового леса, у ← Дуб и др. ценные пароды деревьев у нас вроде продают в Эмираты для мебели, помоему один из бизнесов Доди Гаго. Quote Link to post Share on other sites
Акс Posted June 1, 2005 Report Share Posted June 1, 2005 А в советские времена какая дорога была? Quote Link to post Share on other sites
Erv&Sed Posted June 2, 2005 Report Share Posted June 2, 2005 А последние участки уникальной природы, обречённой на смерть не нужны ... Иск Айере Айастанин петк чен????? Quote Link to post Share on other sites
Karmir Posted June 2, 2005 Author Report Share Posted June 2, 2005 Иск Айере Айастанин петк чен????? ← Иск Айастане Айерин? Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.