Jump to content

И все таки они сделают это!


Recommended Posts

Китайцы то резвые , но кругозор у них ... уже ... :D

Да, но около двух миллиардов узких кругозоров..... это насколько же широко все армяне в провивоположность им должны раскрыть глаза, чтобы с ними сравниться...?

Link to post
Share on other sites
  • Replies 210
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Дорогой МИГ, ты же в курсе тех слухов, что витают в Ереване насчет Джавахка... И я в курсе.

Выхода не вижу. Остается только предложение Кайзера.

Дорогой Греаци, если можно пожалуйста пришли на мейл какие слухи имеешь ввиду.

А про план Кайзера. Пожалуйста посмотри постинги выше. Я какраз против таких планов и говорил.

Активная и конструктивная позиция Армении по Джавахку не означает только Арцах(карабах)-2” или “Окунем сапоги в Черное Море”. Она может свестись к чему-то типа “Каталония-не-Куре”.

Link to post
Share on other sites
Дорогой Греаци, если можно пожалуйста пришли на мейл какие слухи имеешь ввиду.

А про план Кайзера. Пожалуйста посмотри постинги выше. Я какраз против таких планов и говорил.

Активная и конструктивная позиция Армении по Джавахку не означает только Арцах(карабах)-2” или “Окунем сапоги в Черное Море”. Она может свестись к чему-то типа “Каталония-не-Куре”.

Шлю... Только дай мне любой другой адрес или оба сразу мне напиши на е-мэйл.

Я еще полчаса буду у РС...

Link to post
Share on other sites
Да, но около двух миллиардов узких кругозоров..... это насколько же широко все армяне в провивоположность им должны раскрыть глаза, чтобы с ними сравниться...?

Ну , если и угол зрения ихний учесть , то и 4 миллиарда им не хватит , плюс мы же и на затылке глаза имеем ... как говориться они - деньгами(глазами) , а мы - мозгами ( скоростью мышления ) . А вообще этот вопрос твой , Ник , скорее для Армянского Радио ... Помнишь ? : Вопрос -можно ли сходить в туалет во время атомного взрыва ? Ответ - да , если найдёте свою ж--пу . эт я шучу , ничего личного , просто смешинкс напала . Ну вопрос и в самом деле остроумный , надо бы подумать над крылатым ответом ... :clap:

Link to post
Share on other sites
Шлю... Только дай мне любой другой адрес или оба сразу мне напиши на е-мэйл.

Я еще полчаса буду у РС...

Тогда просто дай в PM…

***

Мои эмайлы, кстати, все это время нормальо работают.

Link to post
Share on other sites
Это очень легко вот так здесь, на форуме. А теперь представь, что мы не остановились в 1994 и не вернули Горадиз.

Прекратились поставки горючего и вся бронетехника просто встала. Что тогда?

Вот в том то и дело , что и техника не встала , насчёт Горадиза не знаю , а переговоры всё ведём , когда это должно было быть законченным вопросом . Я думаю дело не в безграмотности наших руководителей , а в том , что кому то более выгодно чтобы этот конфликт тлел до поры до времени . Азер-н был готов подписать любой документ в те дни , а армяне отвлеклись почему-то не закончив дела не отходя от кассы . Почему отвлеклись - для меня лично , загадка ...

Link to post
Share on other sites
Вот в том то и дело , что и техника не встала , насчёт Горадиза не знаю , а переговоры всё ведём , когда это должно было быть законченным вопросом . Я думаю дело не в безграмотности наших руководителей , а в том , что кому то более выгодно чтобы этот конфликт тлел до поры до времени . Азер-н был готов подписать любой документ в те дни , а армяне отвлеклись почему-то не закончив дела не отходя от кассы . Почему отвлеклись - для меня лично , загадка ...

Не встала, т.к. мы выполнили "приказ сверху" и отошли из Горадиза. Иначе - встала бы.

А в то время разговор шел только и только о прекращении огня, ни о чем больше.

Чтобы конфликт тлел нужно в первую очередь... сейчас удивишься - Турции!

Противовес, Армения-Аз-ян, у Турции руки освобождаются на рождающийся Курдистан.

Link to post
Share on other sites

Но согласитесь, если дорога будут построена нам уже труднее будет вернуть Джавахк.

Интересно правительство решило, что будет делать или они еще пока думают. Но мне почему-то кажется, что у них духу не хватит пойти на решительные шаги. Все зависит от Джавахка.

Link to post
Share on other sites
Но согласитесь, если дорога будут построена нам уже труднее будет вернуть Джавахк.

Почему же? Мы же ее не блокируем...если Турция захочет послать Аз-яну финики или сушеную хурму, то мы это пропустим.... :lol:

Link to post
Share on other sites

Каан Сояк: Проект Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку экономически нежизнеспособен и убыточен

Проект железной дороги Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку экономически не жизнеспособен и убыточен. Об этом на пресс-конференции 15 января заявил турецкий сопредседатель Совета развития армяно-турецких экономических отношений (TABDC) Каан Сояк.

Как передает корреспондент ИА REGNUM, по его словам, безусловно, предпринимательские круги Турции, не выступают против дополнительного железнодорожного сообщения, однако на данном этапе задействование железнодорожного участка Карс-Гюмри при пропускной способности 10 млн. тонн грузоперевозок в год более эффективно с экономической точки зрения. Каан Сояк также проинформировал, что руководство государственных железных дорог Турции также считает, что при возобновлении действия железнодорожного участка Карс-Гюмри, реализация вышеуказанного проекта не нужна.

Отметим, что проект строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку лоббируется Грузией, Азербайджаном и Турцией. Он соединяет Турцию и Азербайджан в обход Армении. В настоящее время железная дорога между ними пролегает по территории Армении - Карс-Гюмри-Ахалкалаки, однако блокирована турецкой стороной. Проект не получил поддержки ЕС и США. Армянская община Грузии также выступает против прокладки данной магистрали, что окончательно отдалит Армению от нормального коммуникационного сообщения со странами региона и внешним миром.Отметим, что проект создания железнодорожного транспортного коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой территории, 30 км - грузинской. Также определенная реконструкция необходима на участке Ахалкалаки-Тбилиси. Средняя стоимость проекта оценивается в $400 млн.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/766908.html

18:04 15.01.2007

Link to post
Share on other sites
Не встала, т.к. мы выполнили "приказ сверху" и отошли из Горадиза. Иначе - встала бы.

А в то время разговор шел только и только о прекращении огня, ни о чем больше.

Чтобы конфликт тлел нужно в первую очередь... сейчас удивишься - Турции!

Противовес, Армения-Аз-ян, у Турции руки освобождаются на рождающийся Курдистан.

Ну не только кстати Турции , а всем , кроме самих армян . Включая и Россию и США и Азербайджан и может Грузию тоже , хотя в последнем случае , не уверен ... Ну и Иран заинтересован напомнить о себе в Закавказье тоже ...

Link to post
Share on other sites
Она может свестись к чему-то типа “Каталония-не-Куре”.

Я считаю, что наиболее хорошим вариантом будет Судетская область-2.Красиво, бескровно,результативно и справедливо.

Не верю я , что грузины одумаются. Не верю. Дурачки не знают с кем заигрывают и что теряют. Мне лично их не жалко. Будь с ними что будет.

Нам бы свои северные и восточные границы привести к их историческому и исконому виду,обустроить, укрепить, чтоб устремить взгляд на запад - Geti ayn apin!

Eleq qajer haykazun!

Miatseq mez, vor gnanq Zeitun

Hasnenq Tiflis, grohenq Baqun

Osmanin dardznenq Dzernasun!

Оригинальные слова этой песни я поменял на выделенные красным, и сделал эту песню строевой песней моей роты, во время службы в ВС Республики Армения.

Вроде не плохо подобрал слова :victory:

Link to post
Share on other sites
Чтобы конфликт тлел нужно в первую очередь... сейчас удивишься - Турции!

Противовес, Армения-Аз-ян, у Турции руки освобождаются на рождающийся Курдистан.

Нет, Гераци-джан. Я считаю, что в первую очередь, чтобы конфликт тлел нужно как раз Грузии.

Она единственная кто получает от этого и политические, и экономические дивиденты. Она кормится этим и молится, лишь бы мы не помирились с азерами.

Link to post
Share on other sites

Я думаю, что у нас есть время для спасения Джавахка, до того как решаться грузино-абхазский и осетино-грузинские конфликты.

Как бы они не решились( присоединятся эти народы к Грузии и этим прекратят свое существование и исчезнут с лица земли или отстоят свою независимость и спасутся), после них грузины, засучив рукава, первым делом возьмутся за деармянизацию Джавахка. Всё свое внимание они заострят на этом вопросе.

Нам надо успеть до этого предпринять шаги по укреплению Джавахка экономически и политически. Надо укрепить его так, чтобы любая попытка деармянизации Джавахка, потерпела бы крах. А после этого краха ..... Судетская область-2 :victory:

З.Ы. Кто нибудь у нас знает как по персидский будет слово "раб", "слуга".

Link to post
Share on other sites

Маркос, сколько времени нужно, чтобы из новобранца, по ускоренной схеме имею в виду, сделать нормального вояку? Учитывая, что они будут заниматься этим, так сказать, с рвением и способные ребята.

Link to post
Share on other sites
Маркос, сколько времени нужно, чтобы из новобранца, по ускоренной схеме имею в виду, сделать нормального вояку? Учитывая, что они будут заниматься этим, так сказать, с рвением и способные ребята.

Kaiser-джан, нормальным воякой сделает только опыт. Как бы ты не прошел учебку или курсы, это ничто перед первыми боями. Вот от них и все зависит.

А так, смотря на кого идет новобранец. Пехотинцем можно и за три месяца сделать. Разведчиком-диверсантом - шесть.

Link to post
Share on other sites

Андро Барнов: Осуществление железнодорожного проекта повлияет на итоги парламентских выборов в Армении

Армения выступает против осуществления проекта строительства железной дороги Карс-Ахалкалаки-Баку и требует от Турции и Азербайджана начать переговоры по открытию границ с Арменией.

Часть политиков и экспертов предполагает, что в случае осуществления этого проекта отношения между Арменией и Грузией обострятся, но ряд экспертов считает, что осложнения обстановки не ожидается.

Некоторые неприятные выступления со стороны Армении не исключены, но к серьезному обострению отношений между Арменией и Грузией это не приведет, заявил агентству GHN председатель правления Института стратегии и развития Грузии эксперт Андро Барнов.

"У Армении нет рычагов, необходимых для оказания существенного влияния на решение участников этого проекта", - отметил Барнов, но не исключил, что среди армянского населения Ахалкалаки возможно провоцирование некоторых эксцессов.

Он считает, что успешное осуществление железнодорожного проекта создаст проблемы нынешнему руководству Армении и покажет населению страны, что правление этого руководства ведет Армению к полной изоляции.

"Этот проект может оказать определенное влияние и на результаты запланированных на май 2007 года парламентских выборов в Армении", - заявил Барнов агентству GHN.

Он надеется, что официальная Армения начнет проводить более гибкую политику в будущем, так как в Ереване уже признают, что осложнение грузино-российских отношений создает Армении лишние проблемы.

http://www.apsny.ge/news/1169153171.php

Link to post
Share on other sites
Kaiser-джан, нормальным воякой сделает только опыт. Как бы ты не прошел учебку или курсы, это ничто перед первыми боями. Вот от них и все зависит.

А так, смотря на кого идет новобранец. Пехотинцем можно и за три месяца сделать. Разведчиком-диверсантом - шесть.

Понял, спасибо!

Link to post
Share on other sites

АРМЕНИЯ ГОТОВА ОТКРЫТЬ ГРАНИЦУ С ТУРЦИЕЙ

ЕРЕВАН, 18.01.07. АрмИнфо. Армения готова открыть границу с Турцией и присоединиться к проекту строительства железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки-Тбилиси. Об этом грузинским журналистам в Ереване заявил заместитель министра иностранных дел Армении Гегам Гарибджанян.

Как сообщают грузинские СМИ, Г.Гарибджанян подчеркнул, что в связи с отсутствием дипломатических отношений между Турцией и Арменией, возникают определенные проблемы. "Армения готова открыть границу с Турцией и готова к встречным предложениям", - заявил Гарибджанян. По словам замминистра, уже существует железная дорога Карс-Гюмри-Ахалкалаки, которая не действует с момента развала СССР, после того, как страны региона обрели независимость. "Если граница между Арменией и Турцией будет открыта, эта дорога практически на следующий день начнет работать", - отметил Гарибджанян. "Чем теснее будут сотрудничать страны региона друг с другом, чем больше будут развивать экономические отношения Армения, Азербайджан и Грузия, тем более безопасным станет регион для всех", - заявил замминистра.

Напомним, что 13 января в Тбилиси состоялись трехсторонние переговоры между Грузией, Азербайджаном и Турцией о совместном строительстве железной дороги Карс- Ахалкалаки-Тбилиси-Баку. В ходе переговоров стороны договорились, что строительные работы на территории Грузии начнутся во втором квартале 2007 года. Стоимость проекта более $400 млн. Предполагается, что железная дорога будет сдана в эксплуатацию через два-три года. Стороны надеются, что к проекту железнодорожной магистрали с пропускной способностью до 15 миллионов тонн грузов в год присоединятся Китай и Казахстан.

Link to post
Share on other sites
АРМЕНИЯ ГОТОВА ОТКРЫТЬ ГРАНИЦУ С ТУРЦИЕЙ

ЕРЕВАН, 18.01.07. АрмИнфо. Армения готова открыть границу с Турцией и присоединиться к проекту строительства железнодорожной магистрали Карс-Ахалкалаки-Тбилиси. Об этом грузинским журналистам в Ереване заявил заместитель министра иностранных дел Армении Гегам Гарибджанян.

Как сообщают грузинские СМИ, Г.Гарибджанян подчеркнул, что в связи с отсутствием дипломатических отношений между Турцией и Арменией, возникают определенные проблемы. "Армения готова открыть границу с Турцией и готова к встречным предложениям", - заявил Гарибджанян. По словам замминистра, уже существует железная дорога Карс-Гюмри-Ахалкалаки, которая не действует с момента развала СССР, после того, как страны региона обрели независимость. "Если граница между Арменией и Турцией будет открыта, эта дорога практически на следующий день начнет работать", - отметил Гарибджанян. "Чем теснее будут сотрудничать страны региона друг с другом, чем больше будут развивать экономические отношения Армения, Азербайджан и Грузия, тем более безопасным станет регион для всех", - заявил замминистра.

Напомним, что 13 января в Тбилиси состоялись трехсторонние переговоры между Грузией, Азербайджаном и Турцией о совместном строительстве железной дороги Карс- Ахалкалаки-Тбилиси-Баку. В ходе переговоров стороны договорились, что строительные работы на территории Грузии начнутся во втором квартале 2007 года. Стоимость проекта более $400 млн. Предполагается, что железная дорога будет сдана в эксплуатацию через два-три года. Стороны надеются, что к проекту железнодорожной магистрали с пропускной способностью до 15 миллионов тонн грузов в год присоединятся Китай и Казахстан.

Отбросив всякую политкорректность я лично назову этого Гаврик джаняна придурком.Азерки и грузины третий день злорадствуют по этой теме.К тому же,что,Армения закрывала границы,что бы их открывать?Полный придурок,из провокаторов дешевых. :down:

Link to post
Share on other sites
Отбросив всякую политкорректность я лично назову этого Гаврик джаняна придурком.Азерки и грузины третий день злорадствуют по этой теме.К тому же,что,Армения закрывала границы,что бы их открывать?Полный придурок,из провокаторов дешевых. :down:

Sly-джан, еще не известно говорил он такое или нет, ибо источник грузинские СМИ.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...