Jump to content

Железная дорога через Грузию


Recommended Posts

Юзер Iberian всё-таки не стерпел и сорвался.

Модераторы форума выдали ему бан на 5 дней за многочисленные нецензурные выражения и ЛИЧНЫЕ оскорбления.

Настоятельная просьба всем участникам дискуссии перечитать мой предыдущий посинг:

Просьба всем участникам дискуссии не переходить на личности, писать сообщения на языках, дозволенных на этом форуме и оставаться в рамках Правил Форума.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 171
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Это слухи, потому, что нет ни одной причины для такого переименования. Возможно таковая инициатива была проявлена, однако западные соседи опередили нас)

з.ы. меня это не задевает, как не задевают кривляния мартышки в зоопарке)

Edited by Южанин
Link to post
Share on other sites

Одноко дело идет в перед:

Азербайджан передал Грузии первый транш на строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

ТБИЛИСИ, 15 августа /Новости-Грузия/. Международный банк Азербайджана перечислил на счет ООО "Железная дорога Марабда-Карцах" - оператора грузинского участка железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс первый транш в размере $40 млн. от кредита, предоставленного Грузии Азербайджаном". Об этом сообщает Day.Az со ссылкой на Министерство транспорта Азербайджана.

На средства первого транша в Грузии будет построена железная дорога, протяженностью 29 километров, а на границе с Турцией - пункт замены колесных пар.

Общая стоимость проекта составляет $420 млн. На турецком участке дороги будут построены тоннель длиной 2250 метров, 12 мостов и 3 станции. На реконструкцию дороги Марабда-Ахалкалаки протяженностью 160 километров будет израсходовано до $99 млн. Капитальный ремонт и реконструкцию намечено провести и на азербайджанском участке дороги.

На строительство и реконструкцию грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил Грузии льготный кредит в размере $220 млн. на 25-летний срок и под 1% годовых.

Ожидается, что дорога Баку-Тбилиси-Карс, строительство которой планируется завершить в конце 2008 года, будет рентабельно функционировать с 2009 года. Согласно расчетам Министерства транспорта, в первый год по железной дороге будет перевезено 3 миллиона тонн, а в последующие три года – по 5 миллионов тонн груза. Предполагается, что в 2015 году по ней будет перевозиться ежегодно по 15 миллионов тонн грузов.

Link to post
Share on other sites

А потом ж/д перережет армянская армия и две станции из трёх- Баку и Карс то же будут нашими.....тогда догогу прийдётся выпрямлять через Ереван..........

Строили бы сразу по умному что бы нам затраты минимизировать)

Link to post
Share on other sites
А потом ж/д перережет армянская армия и две станции из трёх- Баку и Карс то же будут нашими.....тогда догогу прийдётся выпрямлять через Ереван..........

Строили бы сразу по умному что бы нам затраты минимизировать)

Удачи, не забудте флаги взять, когда будете наступать с непобедимой армией vik.gif

Link to post
Share on other sites

В Тбилиси состоится презентация железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс, торжественная церемония планируется 20 сентября. Приедут Президент Азербайджата Ильxам Алиев и премьер-министр Турции Тайп Эрдоган. Соответствие новой железной дороги Баку-Тбилиси-Карс новые стандартам позволит использовать на этой линии принадлежащие странам Европы и СНГ вагоны всех параметров.  Южанин  не забудь взять с собой братьев апсуа и какойты   и главное попросите у вашего отца Иванушка дурачка много гранат :lol:

 

Link to post
Share on other sites
В Тбилиси состоится презентация железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс, торжественная церемония планируется 20 сентября. Приедут Президент Азербайджата Ильxам Алиев и премьер-министр Турции Тайп Эрдоган. Соответствие новой железной дороги Баку-Тбилиси-Карс новые стандартам позволит использовать на этой линии принадлежащие странам Европы и СНГ вагоны всех параметров. Южанин не забудь взять с собой братьев апсуа и какойты и главное попросите у вашего отца Иванушка дурачка много гранат :lol:

Ты уверен? ведь Апсуа И Кокойты будут брать Тбилиси.........)

Чему не устаю поражатся это оптимизму грузин......Абхазию профукали, Осетию профукали..а сами сидят орлами глядят, на Джавахк покрикивают.............Интересно что у Груззии ещё должно отвалится, что грузины осознали реальность?)

Link to post
Share on other sites
В пленнах иллузии 3.gif

Вот давай посмотрим......ж/д идёт из Баку через Грузию.......................Азербачанцы воевали с нами воевали..войну проиграли, Вы воевали с абхазами и осетинами, войну проиграли...........Мы войну свою выиграли...........Так кто из нас в плену иллюзий?)

Link to post
Share on other sites
Ты уверен? ведь Апсуа И Кокойты будут брать Тбилиси.........)

Чему не устаю поражатся это оптимизму грузин......Абхазию профукали, Осетию профукали..а сами сидят орлами глядят, на Джавахк покрикивают.............Интересно что у Груззии ещё должно отвалится, что грузины осознали реальность?)

Не стоит тебе злоупотреблять алкоголем, сам видишь плохо действует на тебя - мысли запутанные, слова непонятные, нервозным сталь, людей ненавидишь, всёвремя зубами скалишь, на всех огрызаешься, базариш как сапожник.. :lol:   не волнуйтесь абxазию не кому отдавать не собираемся все еще впереди .....

Link to post
Share on other sites
Brabus popriderji temper, na grubosti naryvaeshsya

Думается мне, мыльный пузырь что и у тебя нет дефицита в юморе раз такую смешную информацию опубликовал... пародируешь значит. :lol:

Vidno ty ne xochesh ostepenitsya, otdaxni sutki mojet protrezveesh

Edited by ARAMIS
Link to post
Share on other sites

Модераторы, можете присудить мне н-ое количество процентов за оскорбление, но я рекомендую отсекать и банить дебилов и дебилоподобных изначально, от греха подальше, хотя-бы по двум причинам:

1. Они не ведут никакого конструктивного диалога;

2. Они провоцируют юзеров на конфликты (концовка поста# 111, посты 115, 116, 118).

Link to post
Share on other sites
Модераторы, можете присудить мне н-ое количество процентов за оскорбление, но я рекомендую отсекать и банить дебилов и дебилоподобных изначально, от греха подальше, хотя-бы по двум причинам:

1. Они не ведут никакого конструктивного диалога;

2. Они провоцируют юзеров на конфликты (концовка поста# 111, посты 115, 116, 118).

On uje zabanen na sutki (dlya nachala)

Link to post
Share on other sites
On uje zabanen na sutki (dlya nachala)

Арамис, этот пахабщик меня кого-то напоминает... смутные у меня сомнения, что был до него другой, который меня тоже в палаты призывал, помнишь? не один ли тот же это чел?

Link to post
Share on other sites
Не стоит тебе злоупотреблять алкоголем, сам видишь плохо действует на тебя - мысли запутанные, слова непонятные, нервозным сталь, людей ненавидишь, всёвремя зубами скалишь, на всех огрызаешься, базариш как сапожник.. :lol:   не волнуйтесь абxазию не кому отдавать не собираемся все еще впереди .....

Я вообще то непьющий совсем)

Я нелюдей ненавижу, а людей лублу)

базарят на зонах, а я разговариваю)

Абхазию Вы уже отдали) поэтому твои патриотические порывы запоздали на 13 лет.............

И я даже не злорадствую, мне искренне жаль грузин Гальского района и тех беженцев что ютятся по общежитиям. Они пали жертвой шовинистической великогрузинской мрази. Да будет с беднягами мир и спокойствие...........видит Бог они его заслужили своими страданиями...........

Link to post
Share on other sites

picture.jpg

Грузия отдала свои железные дороги в руки британцев на 89 лет

Железные дороги Грузии переданы в управление британской компании Parkfield Investment на 89 лет. Об этом сообщает ИА "Новости-Грузия".

Соответствующее решение было принято на заседании правительства республики 16 августа. Как заявил министр экономического развития Георгия Арвеладзе, 100 процентов компании "Железная дорога Грузии" были переданы британцам, чтобы привлечь инвестиции в этот сектор.

По его словам, объем инвестиций только за первые десять лет составит один миллиард долларов. "Государство, - отметил министр, - не смогло бы направить в данный сектор столь крупные суммы в столь короткие сроки". В соответствии с контрактом, до 2009 года британцы не смогут менять тарифы на пассажирские или грузовые перевозки. А в течение дальнейших пяти лет размеры тарифов должны согласовываться с грузинскими властями.

Link to post
Share on other sites

Armenia, вы не копировали бы статью о Грузии не видавшие в нем что нибудь дурного или неудачного... (практика показивает)

Так что вы в приватизации железной дороги такого плохого видите? :)

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...